Tous les avis > marque starboard > gamme allstar (127)
Avis ajouté le 3 sept. 2023 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit XL (Expert): ?
Stabilité pour un gabarit XL (Expert): ?
Avis ajouté le 16 déc. 2023 --
Usage: Race sur mer formée ;
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): Très bonne
Super planche et sûrement là prochaine
Avis ajouté le 28 juin 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 19 oct. 2023 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 21 mars 2020 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 4 nov. 2023 --
Usage: Race sur eau plate ;Race sur mer formée
Stabilité pour un gabarit MS (Débutant): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Débutant): Moyenne
planche tres rapide , mais tres joueuse , un temps d adaptation est necessaire !
Avis ajouté le 11 janv. 2020 --
Usage: Petite balade ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 28 juil. 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 6 nov. 2019 --
Usage: Race sur mer formée ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Avis ajouté le 15 oct. 2019 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Expert): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Expert): Moyenne
Avis ajouté le 13 nov. 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;Eau vive
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Hello.
J'ai acheté cette board en 24.5 pour l'utiliser sur les plans d'eaux agités, ma SIC RS en 23 de 2019 est top mais lorsque ça bouge beaucoup je tombe encore trop souvent et perds trop de places en course...
Les Allstar de 2018/2019 sont des modèles de stabilité, elle sont aussi très rapides et pas trop lourdes, j'ai pesé la mienne à 12.2kg avec sa dérive.
Un peu moins rapide que ma SIC RS sur le flat mais bien plus efficace lorsque ça remue, je ne tombe quasi plus ce qui m'a fait gagner pas mal de places en course !
On les trouve désormais autour des 1000€ d'occasion, ces années sont très appréciées !!!
Les modèles 2020 sont plus légères et rapides mais sont très instables...
L'avant n'est jamais sous l'eau contrairement à ma SIC, elle part beaucoup mieux sur les Bumps, elle fend l'eau au lieu de la pousser, bien plus fun !
Si vous en trouvez une n'hésitez pas à la prendre, c'est vraiment une super board !
La même en 23.5 doit être le compromis idéal !!!
Les Sprints de 2018/2019 sont top aussi !
J'ai acheté cette board en 24.5 pour l'utiliser sur les plans d'eaux agités, ma SIC RS en 23 de 2019 est top mais lorsque ça bouge beaucoup je tombe encore trop souvent et perds trop de places en course...
Les Allstar de 2018/2019 sont des modèles de stabilité, elle sont aussi très rapides et pas trop lourdes, j'ai pesé la mienne à 12.2kg avec sa dérive.
Un peu moins rapide que ma SIC RS sur le flat mais bien plus efficace lorsque ça remue, je ne tombe quasi plus ce qui m'a fait gagner pas mal de places en course !
On les trouve désormais autour des 1000€ d'occasion, ces années sont très appréciées !!!
Les modèles 2020 sont plus légères et rapides mais sont très instables...
L'avant n'est jamais sous l'eau contrairement à ma SIC, elle part beaucoup mieux sur les Bumps, elle fend l'eau au lieu de la pousser, bien plus fun !
Si vous en trouvez une n'hésitez pas à la prendre, c'est vraiment une super board !
La même en 23.5 doit être le compromis idéal !!!
Les Sprints de 2018/2019 sont top aussi !
Avis ajouté le 25 janv. 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Version Hybrid.
Avis ajouté le 4 juin 2019 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 14 sept. 2019 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
tres bonne planche stable mon poids 105kg
Avis ajouté le 11 mai 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Une board à la fois stable et rapide. Un peu lourde sur les accélérations mais cette inertie permet une vitesse de croisiere intéressante.
Avis ajouté le 29 déc. 2020 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Mauvaise
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Mauvaise
Avis ajouté le 26 oct. 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 13 avril 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): ?
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): ?
Allstar de 2018 shape concave en construction carbone/bois.
Excellente planche pour gabarit lourd (+ 100kg) ayant un petit niveau, elle est parfaite dans toutes les conditions et pardonne beaucoup d’erreurs. En downwind c’est le pied et sur eau plate un plaisir !
Excellente planche pour gabarit lourd (+ 100kg) ayant un petit niveau, elle est parfaite dans toutes les conditions et pardonne beaucoup d’erreurs. En downwind c’est le pied et sur eau plate un plaisir !
Avis ajouté le 14 janv. 2017 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 17 juin 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 13 mars 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Pour cette planche je pense que l'on peut parler de shape abouti.J'ai navigué avec dans des conditions de mer hyper agitée et au large et RAS, la seul limite de cette planche c'est vous.
C'est vraiment ma planche coup de cœur.
C'est vraiment ma planche coup de cœur.
Avis ajouté le 21 juil. 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 27 fév. 2020 --
Usage: Balade sportive et randonnée ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 26 juin 2020 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 31 août 2021
Mis à jour le 28 juil. 2022
Mis à jour le 28 juil. 2022
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): Moyenne
Bonjour
J’ai fait une vingtaine de sorties sur lac agité par les jet-skis, les hors-bords qui tirent des bouées , tous ces bidules à moteur dont je respire les gaz d'échappement.
La stabilité est remarquable dans les conditions de chantier ; je suis très satisfait de ce flotteur qui me fait progresser.
je tenais à vous remercier pour ce super travail de documentation au profil.
A bientôt sur le spot !!!!
J’ai fait une vingtaine de sorties sur lac agité par les jet-skis, les hors-bords qui tirent des bouées , tous ces bidules à moteur dont je respire les gaz d'échappement.
La stabilité est remarquable dans les conditions de chantier ; je suis très satisfait de ce flotteur qui me fait progresser.
je tenais à vous remercier pour ce super travail de documentation au profil.
A bientôt sur le spot !!!!
Avis ajouté le 24 déc. 2021 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 30 janv. 2017
Mis à jour le 14 nov. 2017
Mis à jour le 14 nov. 2017
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 31 janv. 2017
Mis à jour le 6 fév. 2017
Mis à jour le 6 fév. 2017
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): Très bonne
Avis ajouté le 26 mars 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Expert): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Expert): Moyenne
Avis ajouté le 17 oct. 2018 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit L (Expert): ?
Stabilité pour un gabarit L (Expert): ?
Super planche , belle évolution de la 14/25 de 2016(que j'ai possédé )
planche plus rapide que l'ancienne version ,elle tiens mieux le cap et je la trouve moins sensible aux vagues arrivant latéralement.
Meilleur glisse en downwind également.
Que du bonheur
planche plus rapide que l'ancienne version ,elle tiens mieux le cap et je la trouve moins sensible aux vagues arrivant latéralement.
Meilleur glisse en downwind également.
Que du bonheur
Avis ajouté le 17 sept. 2019 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Une planche facile grâce aux concaves
Avis ajouté le 25 mai 2017
Mis à jour le 19 juin 2017
Mis à jour le 19 juin 2017
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Un mois que je rame sur cette planche que j'apprecie chaques fois plus.
La stabilite est tres bonne. la sensation sur le flat est un peu aseptisée. on a pas la sensation d'avancer et pourtant elle glisse vraiment bien ( le gps ne ment pas 😉).
En up wind elle avale le clapot et accelere tres fort.
En down wind elle travaille toute seule. Le nose fait tout le boulot. Pas besoin de gros deplacements, juste des changements d appuis suffisent pour glisser et surfer.Elle est saine .On n'est jamais débordé.
En hybrid c deja deja une excellente planche... alors en full carbone ???
La stabilite est tres bonne. la sensation sur le flat est un peu aseptisée. on a pas la sensation d'avancer et pourtant elle glisse vraiment bien ( le gps ne ment pas 😉).
En up wind elle avale le clapot et accelere tres fort.
En down wind elle travaille toute seule. Le nose fait tout le boulot. Pas besoin de gros deplacements, juste des changements d appuis suffisent pour glisser et surfer.Elle est saine .On n'est jamais débordé.
En hybrid c deja deja une excellente planche... alors en full carbone ???
Avis ajouté le 28 mai 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Version full carbon
Elle passe très bien le clapot et accélère trés fort.
En down wind elle avance toute seule, très stable.
Vraiment géniale, j'ai hâte de l'essayer en course.
Elle passe très bien le clapot et accélère trés fort.
En down wind elle avance toute seule, très stable.
Vraiment géniale, j'ai hâte de l'essayer en course.
Allstar 14'0 x 28.0 - 309L (Version 28) [2015-2016]
Par Laurent de standup-guide1m88 78 kg.
51 ans
Niveau Avancé
Avis ajouté le 10 oct. 2015 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Je l'ai testé rapidement dans des conditions agitées au meeting starboard.
Une planche très accessible et polyvalente avec une bonne glisse pour les longues balades, le downwind et participer à des courses longues distances.
Une planche très accessible et polyvalente avec une bonne glisse pour les longues balades, le downwind et participer à des courses longues distances.
Avis ajouté le 16 oct. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 24 fév. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 4 juin 2019 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Planche très stable pour un rider de plus de 100kg.
Cependant, en 28 de large, elle pousse un peu plus d'eau.
Très bonne planche.
Cependant, en 28 de large, elle pousse un peu plus d'eau.
Très bonne planche.
Allstar 14'0 x 27.0 - 324L (Version 27) [2015-2016]
Par Matangi1m86 125 kg.
42 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 21 mai 2016 --
Usage: Eau vive ;
Stabilité pour un gabarit XXL (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XXL (Intermédiaire): Très bonne
Version Hybride Carbone. Planche qui glisse bien en eau plate. En eau vive elle remonte bien avec son nez qui transperce les vagues. Par contre attention à la prise au vent avec un vent de travers. Super pour du DownWind mais là c'est sportif.
Avis ajouté le 28 juil. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Planche nerveuse assez technique dans le clapot de travers en downe wind agréable et nerveuse mais demande de l'attention(je pense que les testeurs sont pas de mon gabarit 1M96 pour 105 KG)
Du coup les sensations lu sur les test sont pas totalement fiable!
Construction hyper solide très bien fini comparé à une SIC c'est du béton armé la starbord.
Du coup les sensations lu sur les test sont pas totalement fiable!
Construction hyper solide très bien fini comparé à une SIC c'est du béton armé la starbord.
Avis ajouté le 18 sept. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 5 oct. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 24 fév. 2016 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 19 juin 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 26 août 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Version carbon,
Remonte bien en upwind, bonne stabilité par mer agitée, bonne tenue et rapide en downwind. Agréable pour les virements de bouées et légère pour les passages sur la plage en Beach race.
La poignée centrale de portage est légèrement sur l'avant mais rien de gênant .
J'en rêvais depuis que je l'ai essayée, je ne regrette pas mon investissement,même si le prix est élevé .
Remonte bien en upwind, bonne stabilité par mer agitée, bonne tenue et rapide en downwind. Agréable pour les virements de bouées et légère pour les passages sur la plage en Beach race.
La poignée centrale de portage est légèrement sur l'avant mais rien de gênant .
J'en rêvais depuis que je l'ai essayée, je ne regrette pas mon investissement,même si le prix est élevé .
Avis ajouté le 3 déc. 2016
Mis à jour le 13 déc. 2016
Mis à jour le 13 déc. 2016
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Hybride carbon
Allstar 14'0 x 25.0 - 289L (Version 25) [2015-2016]
Par Wave school1m74 70 kg.
45 ans
Niveau Expert
Avis ajouté le 22 fév. 2017 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Très bonne
Avis ajouté le 25 fév. 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Débutant): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Débutant): Très bonne
Planche stable sur plan d’eau calme ,
C’est une planche qui se comporte très bien avec du clapot
C’est une planche qui se comporte très bien avec du clapot
Avis ajouté le 7 janv. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): ?
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): ?
c'est le meilleure board k je e essaie jamais, bravo Starboard
Avis ajouté le 17 janv. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Une des planches du moment les plus stable, rapide et polyvalente pouvant convenir jusqu'à des gabarits élevés en mer très formée grâce à son triple concave.
La planche qui gagne beaucoup de courses depuis sa sortie. Et en plus elle est belle !
Modèle Hybrid Carbone seulement 1,2 kg de plus que la version full carbone...
La planche qui gagne beaucoup de courses depuis sa sortie. Et en plus elle est belle !
Modèle Hybrid Carbone seulement 1,2 kg de plus que la version full carbone...
Avis ajouté le 1 déc. 2016 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
super planche , trés stable vraiment top pour conditions agitées et downwind !!!!!!!! trés réactive !!!!!
Avis ajouté le 3 janv. 2017 --
Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Elle est très réactive, normal lorsqu'on passe d'un gonflable à un flotteur rigide. Elle accélère très bien. Je vais maintenant tenter de la dompter voire de l'apprivoiser en faisant des aller-retours avec le gonflable pour me redonner confiance sur certaines manœuvres :-) c'est de la bombe !!!
Avis ajouté le 12 sept. 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 18 janv. 2019 --
Usage: Balade sportive et randonnée ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Planche très stable pour mon gabarit, sûrement plus adaptée à quelqu'un de plus grand et/ou plus lourd, mais très nerveuse (j'ai la version la plus légère) avec quand même une excellente glisse pour sa largeur. Très marrante par vent arrière et petits bumps elle accepte aussi le vent de face sans problème. Comme pour tous les SUPs le vent de côté n'est pas sa tasse de thé mais la stabilité étant très bonne, par petites conditions cela ne pose pas trop de problème (sauf à pagayer que d'un côté bien sûr). La stabilité latérale est assez étonnante, et me rappelle la stabilité secondaire qu'on trouve sur les kayaks de mer à coque en V et bouchains vifs : ça roule assez facilement en petite amplitude, mais dès qu'on se pose sur le bouchain on sent une bonne stabilité, saine, qui ne se dérobe qu'en cas de poursuite accentuée du déséquilibre. J'ai mis un aileron plus petit que l'origine et de forme surf, un DRAKE natural wave 220, avancé au maximum, qui rend la planche un peu plus réactive aux changements de direction sans avoir besoin de trop se reculer. (avec l'aileron d'origine c'est un vrai rail !). Bref, je m'éclate avec, que se soit sur l'étang de Berre ou sur la mer. Cerise sur le gâteau, un poids plume qui la fait porter du bout des doigts. Seul petit inconvénient pour l'usage que j'en fait : quelques points d'attaches supplémentaires sur le pont avant permettraient de porter un peu plus de matos, mais il est vrai que la randonnée n'est pas sa destination première. Construction qui me parait solide en regard de la légèreté.
Avis ajouté le 1 mars 2022 --
Usage: Balade sportive et randonnée ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Seul reproche, peut être un peu lourde mais une fois sur l’eau, bcp de plaisir
Avis ajouté le 1 nov. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 9 mars 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 1 juin 2016 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit L (Expert): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Expert): Très bonne
Je la possède en version hybride. Une bonne planche pour tout faire, vraiment polyvalente, stable pour une 26
Avis ajouté le 24 juin 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Planche très polyvalente, et très stable même pour la 24'. Elle capte le moindre petit bump, et prend rapidement de la vitesse
Avis ajouté le 14 juil. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Allstar 2016 12'6 x 26
Bluffante!! stabilité d une 28 mais rapidité d une 26
Habitue au carbone en sup surf je suis agréablement surpris par la légèreté de la construction hybride carbone
Par contre se munir d une housse s ouvrant sur le côté jusqu'au n'ose facilité énormément la manutention !! Jetez vos housses standard et c est pas bcp plus cher
Bluffante!! stabilité d une 28 mais rapidité d une 26
Habitue au carbone en sup surf je suis agréablement surpris par la légèreté de la construction hybride carbone
Par contre se munir d une housse s ouvrant sur le côté jusqu'au n'ose facilité énormément la manutention !! Jetez vos housses standard et c est pas bcp plus cher
Avis ajouté le 12 nov. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Version carbone. Place stable très agréable et performante sur parcours type upwid et downwind
Avis ajouté le 26 fév. 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 28 juin 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
J'ai eu l'occasion de tester la Starboard Allstar 12’6x26.0 sur le canal de Caen à la mer. Parti à l'origine pour une balade tranquille sur eau plate, je me suis retrouvé “pris au piège” d'un petit groupe à l'entraînement… Et en fait de plan d'eau calme, il m'a fallu faire face à un vent de face imprévu. Au programme, du coup, 30/30 en mode drafting. Dans un premier temps, parcours d'échauffement en remontant le canal, face au vent. La planche est stable, aucun souci d'équilibre, les déplacements sont aisés. J’ai apprécié les rebords qui permettent de caler les pieds, à l'avant ou sur les côtés, que ce soit en mode récup’ (histoire de faire passer les fourmillements) ou en mode calage (pour le sprint par exemple). L'étrave s'inscrit proprement dans l'eau et la moustache qui s'élève de l'avant de la planche donne la bonne indication pour se positionner.
Demi-tour, RAS là aussi, c'est très sain, notamment grâce au pad qui se prolonge bien sur l'arrière. A l'attaque des 30/30 (30” à bloc, 30” drafté par son coéquipier), la Allstar est facile, d'autant que la première partie de l'exercice est en mode downwind (vent+courant). La planche réagit à chaque coup de pagaie, facile. Le drafting ne pose aucun problème, ma seule limite sera au retour : cramé car pas assez de pratique ces derniers temps, j'ai eu du mal à tenir le rythme…
Au final, j'ai adoré cette planche que j'ai trouvée très stable malgré ses 26.0 de large et mes 80 kg. La 25.0 doit passer sans problème dans ces conditions. Prochain test : en mer, il me tarde vraiment de l'essayer dans des conditions de downwind !
Demi-tour, RAS là aussi, c'est très sain, notamment grâce au pad qui se prolonge bien sur l'arrière. A l'attaque des 30/30 (30” à bloc, 30” drafté par son coéquipier), la Allstar est facile, d'autant que la première partie de l'exercice est en mode downwind (vent+courant). La planche réagit à chaque coup de pagaie, facile. Le drafting ne pose aucun problème, ma seule limite sera au retour : cramé car pas assez de pratique ces derniers temps, j'ai eu du mal à tenir le rythme…
Au final, j'ai adoré cette planche que j'ai trouvée très stable malgré ses 26.0 de large et mes 80 kg. La 25.0 doit passer sans problème dans ces conditions. Prochain test : en mer, il me tarde vraiment de l'essayer dans des conditions de downwind !
Avis ajouté le 30 juin 2017 --
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 1 oct. 2018 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): ?
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): ?
STARBOARD ALLSTAR 12.6*26 2016 HYBRID CARBON Première sortie à venir
Allstar 12'6 x 25.0 - 251L (Version 25) [2015-2016]
Par Laurent de standup-guide1m88 78 kg.
51 ans
Niveau Avancé
Avis ajouté le 10 oct. 2015 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
J'ai testé les 12'6 allstar 2016 en 24 et en 25 pouces de large lors du meeting starboard.
Le plan d'eau était relativement clapoteux avec un petit vent side d'environ 10-12 noeuds.
La 25 pouces de large est la 12'6 allstar qui me convient
mon coup de coeur avec la sprint 12'6x25
Le plan d'eau était relativement clapoteux avec un petit vent side d'environ 10-12 noeuds.
La 25 pouces de large est la 12'6 allstar qui me convient
mon coup de coeur avec la sprint 12'6x25
Allstar 12'6 x 25.0 - 251L (Version 25) [2015-2016]
Par Fabien1m78 76 kg.
51 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 12 juil. 2016 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Que dire, à part Wouaw! La claque! Quelle stabilité bien qu'en 25 de large. Une sensation de 'sécurité' et de confort incroyable. Que les vagues soient de face, de travers ou de 3/4, pas de souci, ça avance et jamais désarçonné. Et sur les bumps, que du plaisir, ça glisse fort et on peut se déplacer sur la plache sans avoir peur de tomber. La planche idéale (en tout cas pour moi)? Y a plus qu'à essayer dans du gros temps et du flat pour vérifier la vitesse.
Avis ajouté le 11 déc. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Débutant): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Débutant): Très bonne
Bonne stabilité secondaire, roule un peu plus qu'une carène plate,
Bon surf et stabilité correct
Bon surf et stabilité correct
Avis ajouté le 13 mars 2017 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 16 avril 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Super board très équilibrée
Grande polyvalence quels que soient les plans d'eau .
Dopée avec un aileron de meilleure facture type Slater trout fcs encore mieux .
Grande polyvalence quels que soient les plans d'eau .
Dopée avec un aileron de meilleure facture type Slater trout fcs encore mieux .
Avis ajouté le 15 oct. 2019 --
Usage: Race sur mer formée ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Très bonne planche pour plans d'eau agités, stable et performante
Allstar 12'6 x 24.0 - 251L (Version 24) [2015-2016]
Par Laurent de standup-guide1m88 78 kg.
51 ans
Niveau Avancé
Avis ajouté le 10 oct. 2015 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Mauvaise
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Mauvaise
Je l'ai testée rapidement au meeting starboard 2016 dans des conditions agitées.
En 24 pouces de large, c'est trop technique pour mon niveau et gabarit.
J'étais beaucoup plus à l'aise et donc beaucoup plus performant sur la 25.
En 24 pouces de large, c'est trop technique pour mon niveau et gabarit.
J'étais beaucoup plus à l'aise et donc beaucoup plus performant sur la 25.
Avis ajouté le 13 mars 2017 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 27 août 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Expert): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Expert): Très bonne
Avis ajouté le 27 août 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit S (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit S (Intermédiaire): Moyenne
Avis ajouté le 30 mars 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Tout juste sortie du carton, le modèle Carbon Glass testée dans un premier temps sur un downwind de 17km vent fort et irrégulier clapot et vagues, la planche s'est montrée incroyablement stable plus que la 26'5 de 2014... Sa carène double concave sur l'arrière aide énormément , fini la cuvette c'est un pont plat avec une legere bordure très agréable qui vous accueil.
Testée le lendemain sur du plat abrité, ça va vite et ça glisse bien, une amélioration d'environ 1km/h.
La board est légèrement relevée au nose moins de frottement sur le clapot.
Toujours aussi jolie, cette année une poignee de portage se visse au milieu, Ca manquait l'année dernière.
Un bon cru pour les Sup races 2015 ! Y a plus qu'à ramer fort ! pour 1499€ une belle construction, un shape abouti.
Testée le lendemain sur du plat abrité, ça va vite et ça glisse bien, une amélioration d'environ 1km/h.
La board est légèrement relevée au nose moins de frottement sur le clapot.
Toujours aussi jolie, cette année une poignee de portage se visse au milieu, Ca manquait l'année dernière.
Un bon cru pour les Sup races 2015 ! Y a plus qu'à ramer fort ! pour 1499€ une belle construction, un shape abouti.
Avis ajouté le 22 fév. 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 12 janv. 2015
Mis à jour le 6 avril 2015
Mis à jour le 6 avril 2015
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
premiere sortie avec ma all star 12.6 v26 ....modèle 2015 ...je passe d'une 28,3 a 26 ....stabilité au rdv ,incroyable 100m de rame et j'ai eu l'impression de toujours avoir eu cette planche sous les pieds ....plan d'eau plat aujourd'hui ,la planche glisse de folie ,trajectoire linéaire une planche sur un rail ...fabuleux !!!plaisir en accélération constante ,planche légère 12,3 kg ....seul bémol l'eau stagne au niveau des pieds mais pas bien grave ,les sensations sur l'eau sont fabuleuses (j'ai pas le modèle carbone ) ...vitesse ,contrôle ,stabilité ,confort du pad ,prise en main rapide ....j'adopte starboard merci au shapper
Avis ajouté le 19 sept. 2015
Mis à jour le 11 nov. 2015
Mis à jour le 11 nov. 2015
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
La bête a été testée dans tout type de conditions dans le golfe et en mer.
La planche est belle, bien construite et légère (autour de 11kgs avec l'aileron).
L'aileron est un peu large en tête, la board fonctionne mieux avec un aileron plus fin .
Le pads est très confortable , rien à voir avec la version 2014 et va jusqu'au tail : idéal pour les virements de bords!
Cette fois-ci, les autocollants sont bien placés : cela évite de les déchirer a grands coups de pagaies sur les flancs !
Le shape se situe entre la ace (pour l'avant )mais assagit , plus tendu et moins rond et l'arrière de l'ancienne allstar mais avec un tail moins large .
L'équilibre s'obtient sans effort, comme si on connaissait déjà la belle depuis des lustres..
La glisse est bonne avec une très bonne inertie. Le nose travaille bien dans le clapot et la planche n'enfourne pas en DW a condition de se reculer et de varier les positions de pieds.
La vitesse de croisière est excellente pour une 26.
Les virages autour de bouée sont rapides et la relance au top.
Le up wind peut être encore plus efficace qu'avec la 2014.
En down wind la board connecte les bumps très facilement et surf très bien , seul le tail encore un peu trop épais et large (a mon gout) ,oblige a rester vigilant et a bien positionner ses appuis pour bien diriger la planche.
J'aurai pu prendre sans problème la 25' de large, mais en DW ou gros chantier ou gros courants (le golfe) , les 26 ' sont bien venus (pour les vétérans comme moi !).
bref une très bonne board que l'on peut même prêter a quelqu’un de débrouillé pour une sortie sur le plat, tant l'équilibre général est bon.
Un Bémol : les pieds trempent en permanence dans l'eau embarquée : 1 bon litre mini , l'eau en effet ne s’évacue plus comme sur la 2014 , cela rajoute du poids..
La planche est belle, bien construite et légère (autour de 11kgs avec l'aileron).
L'aileron est un peu large en tête, la board fonctionne mieux avec un aileron plus fin .
Le pads est très confortable , rien à voir avec la version 2014 et va jusqu'au tail : idéal pour les virements de bords!
Cette fois-ci, les autocollants sont bien placés : cela évite de les déchirer a grands coups de pagaies sur les flancs !
Le shape se situe entre la ace (pour l'avant )mais assagit , plus tendu et moins rond et l'arrière de l'ancienne allstar mais avec un tail moins large .
L'équilibre s'obtient sans effort, comme si on connaissait déjà la belle depuis des lustres..
La glisse est bonne avec une très bonne inertie. Le nose travaille bien dans le clapot et la planche n'enfourne pas en DW a condition de se reculer et de varier les positions de pieds.
La vitesse de croisière est excellente pour une 26.
Les virages autour de bouée sont rapides et la relance au top.
Le up wind peut être encore plus efficace qu'avec la 2014.
En down wind la board connecte les bumps très facilement et surf très bien , seul le tail encore un peu trop épais et large (a mon gout) ,oblige a rester vigilant et a bien positionner ses appuis pour bien diriger la planche.
J'aurai pu prendre sans problème la 25' de large, mais en DW ou gros chantier ou gros courants (le golfe) , les 26 ' sont bien venus (pour les vétérans comme moi !).
bref une très bonne board que l'on peut même prêter a quelqu’un de débrouillé pour une sortie sur le plat, tant l'équilibre général est bon.
Un Bémol : les pieds trempent en permanence dans l'eau embarquée : 1 bon litre mini , l'eau en effet ne s’évacue plus comme sur la 2014 , cela rajoute du poids..
Avis ajouté le 12 oct. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
top en downwind! Eau plate bonne glisse.
Avis ajouté le 24 juin 2016
Mis à jour le 20 mars 2017
Mis à jour le 20 mars 2017
Usage: Tout type de balade ;Race sur eau plate
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Superbe planche très rapide dans le Flat, un peu plus dure à tenir avec des vagues de travers.
J'ai remplacé l'aileron pour gagné en manœuvrabilité dans les virements.
Modèle 2015
Aileron FCS Slater Trout 8.5 (215 gr)
J'ai remplacé l'aileron pour gagné en manœuvrabilité dans les virements.
Modèle 2015
Aileron FCS Slater Trout 8.5 (215 gr)
Avis ajouté le 28 nov. 2016 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): ?
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): ?
modele starboard 2015 (construction Glass Carbon).
Planche adaptée pour les rameurs de niveau moyen à confirmé.
Très bonne glisse sur le plat et surtout un trés bon comportement dans le clapot.
Planche adaptée pour les rameurs de niveau moyen à confirmé.
Très bonne glisse sur le plat et surtout un trés bon comportement dans le clapot.
Avis ajouté le 24 mai 2017 --
Usage: Tout type de balade ;Race sur eau plate
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Allstar 12'6 x 26.0 - 259L (Version 26) [2015]
Par Philiippe1m83 82 kg.
51 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 22 août 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Mauvaise
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Mauvaise
Planche un peu trop étroite par rapport à mon gabarit et mon niveau. Peut être galère sur des plats d'eau agités.
Mais très bonne planche dans l'ensemble, polyvalente. Je la conserve en entrainement car possibilité d'évolution et de progression très grande sur une planche comme ça.
Mais très bonne planche dans l'ensemble, polyvalente. Je la conserve en entrainement car possibilité d'évolution et de progression très grande sur une planche comme ça.
Avis ajouté le 16 mai 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 14 oct. 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Expert): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Expert): Très bonne
Avis ajouté le 24 mai 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Je possede le modele Hybrid carbon, qui est Bleue et verte, et pese 1,5 kg de plus.
Planche Rapide et stable (pour une 25 de large ) en toutes conditions
J'ai beaucoup progressé avec, j'en suis tres content, surtout pour son étonnante polyvalence.
Planche Rapide et stable (pour une 25 de large ) en toutes conditions
J'ai beaucoup progressé avec, j'en suis tres content, surtout pour son étonnante polyvalence.
Avis ajouté le 12 sept. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire): Moyenne
Avis ajouté le 27 fév. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Board adaptée aux riders de moins de 70kg du fait de son faible volume ;
Contrairement à la Allstar 'classique', la Turtle Bay est dépourvue des rebords latéraux que je n'apprécie pas sur le reste de la gamme.
Du fait de son tail bien moins large que la 25.5' classique, la Turtle Bay se montre un peu plus technique lorsque je me recule sur l'arrière pour la faire tourner.
Son rocker important en fait une redoutable surfeuse et son poids ultra light (moins de 9kg) rend les accélérations impressionnantes.
Contrairement à la Allstar 'classique', la Turtle Bay est dépourvue des rebords latéraux que je n'apprécie pas sur le reste de la gamme.
Du fait de son tail bien moins large que la 25.5' classique, la Turtle Bay se montre un peu plus technique lorsque je me recule sur l'arrière pour la faire tourner.
Son rocker important en fait une redoutable surfeuse et son poids ultra light (moins de 9kg) rend les accélérations impressionnantes.
Avis ajouté le 26 juil. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Moyenne
L'apprentissage de la maîtrise de cette planche est relativement difficile, très bien taillé pour la compétition.
Cependant une fois cela acquis c'est que du fun. Surf très bien et sur l'eau plus calme voir plate une glisse énorme que du plaisir.
Tellement conquis que je suis entrain de voir pour en acheter une d'occasion!
A+
Cependant une fois cela acquis c'est que du fun. Surf très bien et sur l'eau plus calme voir plate une glisse énorme que du plaisir.
Tellement conquis que je suis entrain de voir pour en acheter une d'occasion!
A+
Avis ajouté le 25 juil. 2016 --
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Dans sa version Turtlebay:
Testée rapidement sur plan d'eau plat.
- Aspect: Une planche avec une allure 'race', très effilée avec son tail fin. Très légère. Il manque une poignée centrale à mon goût, dommage.
- Utilisation : Avec mon peu d'expérience dans la discipline (mais progression rapide), l'équilibre n'est pas facile à trouver au début, mais après quelques minutes le corps s'adapte (les cuisses chauffent un peu). On a une bonne sensation de vitesse, elle fend l'eau! Surement du fait de sa légèreté, les accélérations sont rapides. Un bonheur sur plan d'eau lisse! J'imagine que ça ne doit pas être la même dans le clapot pour un niveau intermédiaire!
Les virages pivots passent bien mais il faut rester fin.
Après un test rapide, je dirais que c'est une planche 'vivante' sous les pieds, idéale pour les compétiteurs, une glisse impressionnante!
Testée rapidement sur plan d'eau plat.
- Aspect: Une planche avec une allure 'race', très effilée avec son tail fin. Très légère. Il manque une poignée centrale à mon goût, dommage.
- Utilisation : Avec mon peu d'expérience dans la discipline (mais progression rapide), l'équilibre n'est pas facile à trouver au début, mais après quelques minutes le corps s'adapte (les cuisses chauffent un peu). On a une bonne sensation de vitesse, elle fend l'eau! Surement du fait de sa légèreté, les accélérations sont rapides. Un bonheur sur plan d'eau lisse! J'imagine que ça ne doit pas être la même dans le clapot pour un niveau intermédiaire!
Les virages pivots passent bien mais il faut rester fin.
Après un test rapide, je dirais que c'est une planche 'vivante' sous les pieds, idéale pour les compétiteurs, une glisse impressionnante!
Allstar 12'6 x 25.5 - 218L (Version turtlebay) [2014]
Par James-olivier1m72 62 kg.
ans
Niveau Avancé
Avis ajouté le 2 sept. 2016 --
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Avis ajouté le 12 nov. 2015
Mis à jour le 8 mars 2018
Mis à jour le 8 mars 2018
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Moyenne
Bonne planche, légère, rapide.
Très bien sur eau plate.
Devient technique quand le clapot se lève
Très bien sur eau plate.
Devient technique quand le clapot se lève
Avis ajouté le 14 août 2017 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
il faut l'apprivoiser, mais c'est une fusée!!!!! Même sur la Dordogne intégrale ça a été un plaisir
Avis ajouté le 19 avril 2014
Mis à jour le 6 juil. 2014
Mis à jour le 6 juil. 2014
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
A 1ère vue l'engin est stable, léger effet de roulis, mais les rails vifs et le pont abaissé , donnent l'impression d'avoir quasiment autant de stabilité qu'avec une 28-29 de large.
Vitesse sur le flat : impressionnant ! on sent la qualité du shape et la réactivité du carbone.Hier petit down wind de 6 km avec micro bumps, la planche part surfe de manière instinctive, retour en up wind (20 noeuds de face), on s'avance un peu pour plonger le nez et là encore la planche m'a bluffée par son efficacité !
Passage de bouée , les virages sont faciles et rapide ,tant la plate forme a l'arrière est stable , la relance est très bonne.
Bref une excellente board pour un gabarit moyen comme le mien.
Essayée depuis dans du down wind costaud : belle glisse au surf, par contre il faut bien gérer son placement.
point négatif : pour pagayer a côté d'une version AST std , je m'explique mal la différence de poids et surtout la différence de prix !!
Vitesse sur le flat : impressionnant ! on sent la qualité du shape et la réactivité du carbone.Hier petit down wind de 6 km avec micro bumps, la planche part surfe de manière instinctive, retour en up wind (20 noeuds de face), on s'avance un peu pour plonger le nez et là encore la planche m'a bluffée par son efficacité !
Passage de bouée , les virages sont faciles et rapide ,tant la plate forme a l'arrière est stable , la relance est très bonne.
Bref une excellente board pour un gabarit moyen comme le mien.
Essayée depuis dans du down wind costaud : belle glisse au surf, par contre il faut bien gérer son placement.
point négatif : pour pagayer a côté d'une version AST std , je m'explique mal la différence de poids et surtout la différence de prix !!
Avis ajouté le 4 mai 2014 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Planche très réactive,bonne stabilite sur mer agité,rapide sur plan d'eau plat,belle construction,.Un très bon investissement.
Avis ajouté le 29 juin 2014 --
Usage: Race toutes conditions ;Tout type de balade
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
J'ai essayé la planche dans des conditions très différentes, mer agitée, conditions ventées, flat, accompagné par des pratiquants d'un niveau avancé avec différentes planches, ce qui m'a permis de voir qu'elle est très polyvalente et qu'elle marche très bien.
Il s'agit du modèle AST, qui pèse environ 1 kg de plus que le modèle carbone pour 1000 € de moins. Ces infos ont leurs importances, car ayant fait une sortie d'environ 2 h avec un pratiquant possédant le modèle carbone, on en a conclu que le modèle AST marchait aussi bien.
Je l'a recommande à tous les pratiquants d'un niveau intermédiaire à avancé cherchant une planche très polyvalente.
Sportivement
Il s'agit du modèle AST, qui pèse environ 1 kg de plus que le modèle carbone pour 1000 € de moins. Ces infos ont leurs importances, car ayant fait une sortie d'environ 2 h avec un pratiquant possédant le modèle carbone, on en a conclu que le modèle AST marchait aussi bien.
Je l'a recommande à tous les pratiquants d'un niveau intermédiaire à avancé cherchant une planche très polyvalente.
Sportivement
Allstar 12'6 x 26.5 - 259L (Version 26.5) [2014]
Par Jean-michel1m71 69 kg.
58 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 4 août 2014 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): ?
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): ?
bonjour, j'ai la chance d'avoir essayé cette planche, en effet elle appartient à Jeff un pote Pro, qui a ce jour nous sert de locomotive...
Bon plus sérieusement cette planche est super cool, elle est comme ma voiture c'est une planche all-round. Elle passe partout super vite, rapide dans la clapot, très efficace dans le downwind, une fusée sur une eau calme... Bref cette planche est AU TOP... Bon avec Jeff TOP 1 avec moi TOP 10...
Elle est beaucoup plus stable que la BIC race pro, donc plus sympa avec son boss, elle permet les erreurs. coté attaque des bouées EASY, on revient alors à la stabilité.
Seul point négatif mais c'est totalement personnel son design le coté sacrifice humain chez les Aztèques.
A PLOUCHHHHHH
Bon plus sérieusement cette planche est super cool, elle est comme ma voiture c'est une planche all-round. Elle passe partout super vite, rapide dans la clapot, très efficace dans le downwind, une fusée sur une eau calme... Bref cette planche est AU TOP... Bon avec Jeff TOP 1 avec moi TOP 10...
Elle est beaucoup plus stable que la BIC race pro, donc plus sympa avec son boss, elle permet les erreurs. coté attaque des bouées EASY, on revient alors à la stabilité.
Seul point négatif mais c'est totalement personnel son design le coté sacrifice humain chez les Aztèques.
A PLOUCHHHHHH
Avis ajouté le 19 avril 2015 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Top bon rendement
Avis ajouté le 6 oct. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Débutant): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Débutant): Très bonne
Super glisse, essentiellement des downwind, technique au delà de 30 nœuds.Marche très bien sur le flat également
Avis ajouté le 28 juin 2019 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Allstar 12'6 x 28.0 - 269L (Version 28) [2014-2015]
Par Philippe1m74 85 kg.
61 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 18 juil. 2014 --
Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
ca passe partout pour mon gabarit . il faudrait 2 pouces de moins sur glacis
Avis ajouté le 18 janv. 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Le modèle que j'ai testé est la allstar 2015 en glass carbone : donc moins cher. Il s'agit d'une sortie de 2H30, sur un plan d'eau plat avec un allez face à la marée et un retour vent de face 6-8 noeuds
Paddle stable, bonne accélération. On peut aller chercher loin le point d'entrée de la pagaie dans l'eau. ça accélère facilement avec un bulbe avec lequel on peut 'jouer' lors de l'accélération . Passage de plan d'eau impeccable : cela glisse.
Une bonne planche idéal pour les gabaries de plus de 70 kg et tout ceux qui veulent naviguer toute l'année sur tous les types de plans d'eau.
Paddle stable, bonne accélération. On peut aller chercher loin le point d'entrée de la pagaie dans l'eau. ça accélère facilement avec un bulbe avec lequel on peut 'jouer' lors de l'accélération . Passage de plan d'eau impeccable : cela glisse.
Une bonne planche idéal pour les gabaries de plus de 70 kg et tout ceux qui veulent naviguer toute l'année sur tous les types de plans d'eau.
Avis ajouté le 23 oct. 2015 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): ?
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): ?
Planche ultra rapide sur plan d'eau plat. Dans le petit clapot ça passe nickel, elle garde bien sa stabilité. Quand il y a des vagues, cette planche est une vraie 'gamine' elle veut tout surfer ! Ce qui veut dire que si vous naviguez et qu'il y a une houle latérale, la planche va automatiquement vouloir prendre les vagues ! Sinon attention c'est fragile et si elle pouvait faire 10kg ce serait super.
Allstar 12'6 x 28.0 - 269L (Version 28) [2014-2015]
Par Fabien1m71 68 kg.
46 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 21 déc. 2015
Mis à jour le 23 déc. 2015
Mis à jour le 23 déc. 2015
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): Très bonne
La board est tres bien finie, extremement stable ( la 26 serait peut etre passée pour mon gabarit ..), très rapide, finition top, sensation de glisse extra et je la trouve magnifique en 'vrai' ... Il faut faire attention en la manipulant, elle marque au moindre coup .. à voire la solidité sur la durée (
Je la conseille vivement :)
+ Qualité de fabrication perçue, plusieurs encrage possible pour mettre les 2 poignées de portage, poids raisonnable vu la taille, grand pad, très rapide ( testé uniquement sur lac et bassin d'arcachon pour le moment ), la polyvalence ( plat, downwind, petite houle), je l'adore deja ( je sais ,c'est suggesti :) ... ), permet de progresser rapidement
- le pad se griffe facilement, l'avant étant bombé, on ralentit rapidement avec un vent de face/travers ... la polyvalence à un prix. En parlant de PRIX celui des nouvelles boards est ELEVE. Si vous n'en faites pas en compétition haut niveau, la version carbon glass ou hybride suffit amplement. Starboard fait de bonnes remises de temps en temps sur les anciens modèles..
Je la conseille vivement :)
+ Qualité de fabrication perçue, plusieurs encrage possible pour mettre les 2 poignées de portage, poids raisonnable vu la taille, grand pad, très rapide ( testé uniquement sur lac et bassin d'arcachon pour le moment ), la polyvalence ( plat, downwind, petite houle), je l'adore deja ( je sais ,c'est suggesti :) ... ), permet de progresser rapidement
- le pad se griffe facilement, l'avant étant bombé, on ralentit rapidement avec un vent de face/travers ... la polyvalence à un prix. En parlant de PRIX celui des nouvelles boards est ELEVE. Si vous n'en faites pas en compétition haut niveau, la version carbon glass ou hybride suffit amplement. Starboard fait de bonnes remises de temps en temps sur les anciens modèles..
Avis ajouté le 16 avril 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire): Moyenne
Avis ajouté le 13 juin 2016
Mis à jour le 25 mars 2018
Mis à jour le 25 mars 2018
Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Modèle 2015 en brushed carbon (modèle bleu et écriture/logo vert).
Planche géniale! Très stable avec ses 28 de large. Aucun souci pour 80kg et plus, même dans une mer agitée et ventée.
Très agréable pour aller vite, elle est réactive et permet d'accélérer fort.
En downwind, elle part facilement sur les vagues, idem en petit surf pour s'amuser: quelques coups de pagaie et elle part, même sur des micro-vagues!
Bref une sensation de glisse parfaite.
Point -: marque assez vite mais c'est superficiel, et poignée de portage pas bien centrée (trop en avant).Enfin, elle est un peu lourde, mais c'est une 12'6 donc forcément...
Planche géniale! Très stable avec ses 28 de large. Aucun souci pour 80kg et plus, même dans une mer agitée et ventée.
Très agréable pour aller vite, elle est réactive et permet d'accélérer fort.
En downwind, elle part facilement sur les vagues, idem en petit surf pour s'amuser: quelques coups de pagaie et elle part, même sur des micro-vagues!
Bref une sensation de glisse parfaite.
Point -: marque assez vite mais c'est superficiel, et poignée de portage pas bien centrée (trop en avant).Enfin, elle est un peu lourde, mais c'est une 12'6 donc forcément...
Avis ajouté le 11 oct. 2016 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Moyenne
Planche très agréable, stable pour la balade et le downwind.
Allstar 12'6 x 28.0 - 269L (Version 28) [2014-2015]
Par Phd2731m84 84 kg.
37 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 8 janv. 2017 --
Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Moyenne
Avis ajouté le 12 déc. 2018 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé): Très bonne
Planche très stable en eaux intérieures.
Avis ajouté le 23 oct. 2019 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 22 sept. 2019 --
Usage: Race sur mer formée ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Moyenne
Avis ajouté le 11 janv. 2020 --
Usage: Petite balade ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Allstar 14'0 x 28.0 - 305L (Version 28) [2014-2015]
Par Jojo981m87 86 kg.
48 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 2 juin 2014 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Bonjour,
Pour commencer je vais être honnête je suis un mordu de Naish.
J'ai acheter la ALLSTAR car il n'y avait pas de Naish 14' dispo dans ma région.
Les sensations sont différente car elle a des rails beaucoup plus rond.
Mais la Allstar est une super planche, elle glisse très bien dans n'importe quels conditions (flat/clapot...).
Ma première sortie en downwind (30/35nds) a été un peu sport, mais après quelques minutes la glisse est devenu super agréable.
La ligne très tendu nécessite une petite adaptation mais quand elle part au surf, ohhh,lala
La Allstar est une bonne planche de très grande qualité et très performante.
Si vous voulez vous faire plaisir, elle fait partie du top (Notre champion du monde Calédonien n'a pas une Allstart pour rien).
Pour commencer je vais être honnête je suis un mordu de Naish.
J'ai acheter la ALLSTAR car il n'y avait pas de Naish 14' dispo dans ma région.
Les sensations sont différente car elle a des rails beaucoup plus rond.
Mais la Allstar est une super planche, elle glisse très bien dans n'importe quels conditions (flat/clapot...).
Ma première sortie en downwind (30/35nds) a été un peu sport, mais après quelques minutes la glisse est devenu super agréable.
La ligne très tendu nécessite une petite adaptation mais quand elle part au surf, ohhh,lala
La Allstar est une bonne planche de très grande qualité et très performante.
Si vous voulez vous faire plaisir, elle fait partie du top (Notre champion du monde Calédonien n'a pas une Allstart pour rien).
Allstar 14'0 x 28.0 - 305L (Version 28) [2014-2015]
Par Arnaud1m88 85 kg.
52 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 20 août 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Excellente planche, une très bonne stabilité pour mon gabarit...
la glisse est excellente même sur le plat...
et puis un shape vraiment sympa , et une déco magnifique en glass carbon !
la glisse est excellente même sur le plat...
et puis un shape vraiment sympa , et une déco magnifique en glass carbon !
Avis ajouté le 1 janv. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Très bonne
Avis ajouté le 4 janv. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit XL (Avancé): Très bonne
Ras
Je l avais essayé sur eau plate et l'avais beaucoup aimé.
Je viens juste de l'avoir et de faire un downwind comme première sortie...Que du bonheur. Pas de soucis d'equilibre malgré mon poids (proche des 100 kgs) la planche est tres agréable et surfe sur moindre clapot tres sainement.
Il me tarde de faire une sortie complète sur plan d'eau plat.
Je vous en dirai plus.
Je l avais essayé sur eau plate et l'avais beaucoup aimé.
Je viens juste de l'avoir et de faire un downwind comme première sortie...Que du bonheur. Pas de soucis d'equilibre malgré mon poids (proche des 100 kgs) la planche est tres agréable et surfe sur moindre clapot tres sainement.
Il me tarde de faire une sortie complète sur plan d'eau plat.
Je vous en dirai plus.
Allstar 14'0 x 28.0 - 305L (Version 28) [2014-2015]
Par Jean-françois1m80 82 kg.
60 ans
Niveau Intermédiaire
Avis ajouté le 13 oct. 2016 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire): Très bonne
Avis ajouté le 27 avril 2017 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
essaye dans le golfe du Morbihan. ben ca casse pas trois pattes a un canard. j'ai vraiment du mal a formuler un avis tant c'est fade, sans défauts mais sans qualités. bref bof. le modele 2013 en 27.5 etais bien meilleur.
Avis ajouté le 19 oct. 2023 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit L (Avancé): Très bonne
Avis ajouté le 9 nov. 2023 --
Usage: Petite balade ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Très bonne
Assez sûr sauf eau très agitée. Sympa pour les sorties de moins de deux heures. Relativement rapide aussi.
Avis ajouté le 6 avril 2013 --
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): ?
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): ?
planche maniable et rapide sur plan d'eau agité à très agité avec vent
mais sur le plat, elle freine un peu
mais sur le plat, elle freine un peu
Avis ajouté le 1 sept. 2013 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Moyenne
Stable sur eau moyen clapot ,plus technique avec houle sinon planche tres rapide du tout bon .
Avis ajouté le 25 mars 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Moyenne
Ma version est modifiée : les bords latéraux ont été supprimés juste à côté de l'emplacement des pieds pour permettre de placer les pieds sur les bords. Modification discutable : plus de stabilité positionnelle mais aussi un peu plus d'eau à se balader autour des pieds...
Un régal en downwind : très tolérante et accélère facilement grâce au volume important à l'avant. Bien s'avancer pour prendre les bumps. Se vide très vite avec la vitesse.
En surf, assez difficile car étroite et un peu surélevée à l'arrière donc moins stable quand on se recule. Assez technique aussi pour le passage de barre (mais je ne suis pas un pro !).
Sur le plat : vitesse très correcte, sans plus.
Dans les conditions agitées : assez stable malgré son étroitesse mais se remplit d'eau surtout si la vitesse est faible (upwind, sidewind) car à ce moment là les trous d'évacuation sont moins efficaces.
Poids : environ 11.5 kg, poignée bien placée, plug sur le pont avant utile. Pads agréable.
Un SUP polyvalent avec un vrai plus en downwind.
Un régal en downwind : très tolérante et accélère facilement grâce au volume important à l'avant. Bien s'avancer pour prendre les bumps. Se vide très vite avec la vitesse.
En surf, assez difficile car étroite et un peu surélevée à l'arrière donc moins stable quand on se recule. Assez technique aussi pour le passage de barre (mais je ne suis pas un pro !).
Sur le plat : vitesse très correcte, sans plus.
Dans les conditions agitées : assez stable malgré son étroitesse mais se remplit d'eau surtout si la vitesse est faible (upwind, sidewind) car à ce moment là les trous d'évacuation sont moins efficaces.
Poids : environ 11.5 kg, poignée bien placée, plug sur le pont avant utile. Pads agréable.
Un SUP polyvalent avec un vrai plus en downwind.
Avis ajouté le 1 fév. 2019 --
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Moyenne
Stabilité pour un gabarit ML (Expert): Moyenne
Avis ajouté le 6 juin 2015 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire): Très bonne
Superbe board marche bien en downwind comme en flat. Idéal pour niveau intermediaire
Avis ajouté le 6 avril 2013 --
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé): Moyenne
en race, long line sur un plan d'eau assez plat (qq petites vaguelettes des bateau, elle glisse assez bien mais plutôt adaptée à un plan d'eau agité, remonte bien le vent aussi
Avis ajouté le 14 sept. 2013 --
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit S (Avancé): Moyenne
Stabilité pour un gabarit S (Avancé): Moyenne
Modèle 14' x 25', carbone. Poids mesuré : 12 kg avec leash et aileron (standard).
Je l'ai depuis 6 mois. Je l'utilise en ballades rapides longues distances et quand les conditions sont là, en downwind. Sur plan d'eau plat : facile, vitesse moyenne 6 km/h (sur des parcours d'au moins 10 kms). Un peu plus délicat vent de 3/4 avant ou travers en raison d'un peu de prise au vent, comme d'autres planches j'imagine. Très bonne glisse, début de petits surfs vent arrière même dans seulement un tout petit clapot. Bon mon gabarit, très bonne stabilité dur le plat.
En downwind : testé pour l'instant dans vent moyen de 15 noeuds, risées vers 18-20. Pleine mer avec houle de maxi 1,50 m. Dans ces conditions, la board commence à marcher fort, avec de nombreux surfs qu'il est possible de maintenir assez longtemps : vraiment fantastique ! Dans un peu moins de vent (autour de 12 noeuds), c'est un peu juste pour partir facilement en surf (on en prend quand même), c'est plus beaucoup plus physique, il faut ramer plus fort, avec différents rythmes de rame. Avec une houle et clapot croisé, les jambes doivent travailler beaucoup, un peu difficile au début mais on progresse vite.
Je l'ai depuis 6 mois. Je l'utilise en ballades rapides longues distances et quand les conditions sont là, en downwind. Sur plan d'eau plat : facile, vitesse moyenne 6 km/h (sur des parcours d'au moins 10 kms). Un peu plus délicat vent de 3/4 avant ou travers en raison d'un peu de prise au vent, comme d'autres planches j'imagine. Très bonne glisse, début de petits surfs vent arrière même dans seulement un tout petit clapot. Bon mon gabarit, très bonne stabilité dur le plat.
En downwind : testé pour l'instant dans vent moyen de 15 noeuds, risées vers 18-20. Pleine mer avec houle de maxi 1,50 m. Dans ces conditions, la board commence à marcher fort, avec de nombreux surfs qu'il est possible de maintenir assez longtemps : vraiment fantastique ! Dans un peu moins de vent (autour de 12 noeuds), c'est un peu juste pour partir facilement en surf (on en prend quand même), c'est plus beaucoup plus physique, il faut ramer plus fort, avec différents rythmes de rame. Avec une houle et clapot croisé, les jambes doivent travailler beaucoup, un peu difficile au début mais on progresse vite.
Exclusif sur standup-guide
Info Partenaire
Absolument génial dans le downwind , le clapot .Très confortable, n 'enfourne pas accélère en douceur .
Construction solide, un peu lourde mais pour mon gabarit (95 kg) parfait pour naviguer en mer.