Jimmy-lewis Stungun 9'7 x 31.0

Planche montée en tri-fin, très stable en attente même dans le clapot, avec peu de row. Elle permet de prendre la vague de loin et de bien se placer. Planche très sécurisante donc. Pour la faire accélérer/tourner dans la vague, il est indispensable d'avancer et reculer franchement, elle réagit alors rapidement pour sa taille. Construction vraiment béton pour un poids raisonnable.

Super glisse et stabilité étonnante a la rame, très peu de row, hyper légère, take off hyper facile, planche idéale pour progresser rapidement dans le confort car la maniabilité fait que l on peut travailler ses manoeuvres sereinement
Planche très fine qui répond a la moindre sollicitation , je sors d une 10'6 long board sup et la, rien a voir , plus besoin d aller d,avant en arriere pour manoeuvrer , elle se conduit plus des deux pieds .
Ne pas prendre trop court car peu de litrage (136L) demande quand même une petite expérience surf super qualité de fabrication
Demande quand même une petite expérience surf car peu litree (136 l ) donc ne pas prendre trop courte
Très belle qualité de fabrication

parfaite pour moi, trés réactive en tri fins 13 cm gerry lopez gl2
pour la balade, combi obligatoire...lol

Ce midi petite session avec la Stun Gun 9'7' x 31' x 4' et 136 litres, montée en quad :

Les conditions sont aussi pourries que la veille mais avec plus de taille et de période entre les vagues, vent pleine gueule 15/18 nds, vagues pourries de 50cm à 1m20 à la série (voire plus sur certaines), barre à passer.

La planche est incroyable de stabilité et de confort à la rame. Pour passer la barre c'est ultra facile, sa portance, sa stabilté et son nez fin font que même dans ces conditions merdiques tu peux arriver au large les cheveux secs !
En attente au pic la planche est saine et très stable.

Take off même late dans la mousse ça passe, la planche n'est pas déséquilibrée. Le rocker bien prononcé permet de ne pas craindre l'enfournement et c'est super sécurisant dans des conditions comme ça.

Une fois partie la planche accélère fort et est hyper vivante malgré son volume et sa largeur, c'est surprenant de tourner si court avec une planche aussi 'volumineuse'.
Le passage d'un rail sur l'autre est rapide et sain. La planche ne perd pas de vitesse au cutback ou sur des portions molles avec une accélération foudroyante dès que ça recreuse.

Frontside:
j'ai eu une bonne vague à taille d'épaule qui a bien creusée en reforme et il y a vraiment moyen de surfer de façon agressive et d'aller chercher la lèvre en reentrie.
J'ai eu de bonne sensations en tout cas et je pense que dans de la taille c'est une planche qui devrait exceller (je l'ai achetée pour ça !!)

Backside:
j'ai eu la bombe de la session, vague de ma taille (ok je ne suis pas grand), bien formée, creuse au take off avec une belle épaule ... et là la planche donne ce qu'elle a dans le ventre, une accélération foudroyante, un bottom serein sur le rail avec une sensation d'accélérer au bottom ... et boum tu remontes verticalement pour aller taper la lèvre et te retrouver projeté vers la pente avec une totale sécurité de ne pas enfourner en redescendant. Puis à nouveau gros bottom avec beaucoup d'accroche et une belle épaule pour aller chercher un gros roundhouse cutback sur le rail, jouissif ... puis bam reentrie en retapant la mousse pour revenir dans la section et là l'accroche du montage quad est géniale ... puis redescente pour aller rechercher de la vitesse ... sur cvette vague j'ai dû enchainer 5/6 manoeuvres !!! le pied !!!

premier essai aujourd'hui en quad dans 70cm side shore / side off. La planche est stable et saine, les mousses sont passées facilement grâce au nez éffilé. Première vague front side, la glisse est bonne, le take off facile car la repartition des masses est assez sur l'avant pour compenser le scoop. j'ai quand même passé le nez au monster paint au préalable afin d'avoir la possibilté de me déplacer sans craintes pour démarrer sur les vagues molles. Cette position trés sur l'avant oblige à faire le grand écart pour pouvoir bien appuyer sur l'arrière de la board et effectuer des top turn ou des cut back appuyés. Trop Se reculer serait synonyme de sortie de vague précoce. C'est une conduite à laquelle il faut s'adapter mais qui n'est pas désagréable quand on a compris le truc car la position est radicale et physique mais permet d'autres manoeuvres et un engagement total. Sur la vague, la planche est comme sur un rail, il est même difficile de taper un snap tellement ca tient le cap. Sur les sections un peu plus compliquées, pas de problèmes car la planche pardonne bien et permet un late take off. Il parait évident que dans cette config, la planche est faite pour charger de la taille. Le fait de pouvoir sentir le rail se planter est trés agréable car on ne vire plus à plat dés que l'on a pris un peu de vitesse.
Prochain essai en trifin pour voir comment on peut rentrer des manoeuvres plus engagées. Je pense que je me trimbalerais avec les deux config sur moi, lorsque ce sera petit ou dégradé : trifin ; lorsque ce sera plus gros ou propre pour de longues glisses : quattro.
Ca y est je l'ai montée et testée en trifin avec un aileron central de 6 pouces avancé au maximum. Mer glassy avec 80cm. Rien à voir, la planche est plus vivante et plus incisive. on a plus du tout cette sensation d'etre coincé sur un rail. Ca tourne au bottom beaucoup plus court et sec encore plus sur le rail. Le roller est facilité et le réentry moins aléatoire car la planche revient plus facilement perpendiculaire à la vague. la vitesse est aussi sensiblement améliorée, j'adore cette config qui devrait en méditerranée etre celle la plus utilisée.

je viens de prendre possession de ma 9'7 Stun Gun, et je dois dire que la prise en main s'est faite très rapidement; elle passe les vagues facilement, ce qui permet un retour au peak assez facilement.
Prendre les vagues reste facile, elle part très facilement au take off. Elle est rapide et tourne très facilement grâce à son pin tail qui permet de la faire pivoter facilement en bas de la vague et le roller est facile à gérer, elle permet de rejoindre la section si la vague ferme. Conditions de ce jour: méditerranée, vagues 1.20m à 1.30m à la série,fond sable; vent off shore modéré 15 nds;;;