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Bonz Race dsr 12'6 x 26.7

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Le bonz race dsr 12'6 est un SUP de Race toutes conditions par BONZ.

Dates de commercialisation: 2014-2017

Shape

Longueur en pieds: 12'6" ≡ 381 cm
Largeur en pouces: 26.7" ≡ 67.9 cm
Epaisseur: 6.9" ≡ 17.6 cm
Volume: 215 litres
Nombre de boîtiers d'ailerons: 1
Option WindSUP: NON

Poids - Ajouter une mesure +
- 9.5kg - Version 2015 - Donnée fabricant
Autres tailles: 2
- Race dsr 12'6 x 29.0 - 245L [2012-2017]
- Race dsr 12'6 x 27.0 - 215L [2012-2014]

Versions et Tarifs

- Note sur les tarifs - Autres versions

2017 - - construction carbone - Prix 1899€

Occasion: Ajouter une annonce - Cote argus

0 annonce de bonz race dsr 12'6 d'occasion

Tests du bonz race dsr 12'6 et avis utilisateurs

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A notre avis pour un gabarit ML - niveau intermédiaire: Technique dans les conditions difficiles

En balade:

Ils l'ont: Nico (XL: 1m92 99 kg.) Philippe (L: 1m74 85 kg.) Julie (ML: 1m70 75 kg.)

Popularité: Cette fiche a été consultée 17 380 fois.

Par Philippe

Gabarit L
1m74 85 kg.
61 ans
Niveau Intermédiaire

Avis ajouté le 30 Mars 2023--

Je l'ai
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne

Par Nico

Gabarit XL
1m92 99 kg.
60 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 19 Novembre 2019--

Je l'ai
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Moyenne

avis pro

Par Didier

Gabarit MS
1m60 64 kg.
53 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 12 Septembre 2017--

Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Moyenne

Par Val

Gabarit ML
1m81 74 kg.
40 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 23 Juin 2016--

Je l'ai testé
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne

Par Julie

Gabarit ML
1m70 75 kg.
49 ans
Niveau Intermédiaire

Avis ajouté le 31 Mai 2016--

Je l'ai
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Moyenne

Planche légère, une glisse fabuleuse sur le flat, un peu technique en clapot croisé mais reste stable avec un peu d'habitude. J'ai eu egalement l'occasion de la tester en vagues, elle part très bien !
J'attends de progresser encore un peu pour tenter des downwind un peu plus corsés que les courts et légers (vingtaine de noeuds) que j'ai eu l'occasion de faire. Cette planche m'a permis une très bonne progression en race. Je l'adore et n'ai guère envie d'en changer !

Par Jérome

Gabarit ML
1m82 70 kg.
54 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 19 Avril 2016--

Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne

La meilleure planche de race que j'ai eue. Le compromis idéal pour mon gabarit et mon niveau. La naskwell 12'6 we était très bien mais je n'aimais pas le comportement de l'étrave en downwind qui me dirigeait où bon lui semblait. La g... Carbone était pas mal aussi mais était trop fragile au regard de son poids de 12kg, elle était de plus trop volumineuse et large (29) pour les 70kg. Après je suis passé à la Naish javeline 24 de 9kg3(mesuré)... Terrible sur le plat de l'erdre mais pas au-delà d1h30 et ingérable en mer dans le clapot pour moi.
Je cherchais donc une planche aussi légère que la Naish (la mienne l'est même plus, mesurée au shop à 9kg sans les poignées), pas trop extrême 26-27, pas trop de volume et avec une étrave peu directrice comme la nah skwell donc comme la Naish. Et bien je l'ai enfin trouvée(!). Elle est vraiment facile, absolument pas instable avec une glisse proche de la Naish.
Je l'ai essayée en downwind et dans des vagues de 50cm, et bien elle est très manœuvrante pour une 12'6.
Bref je suis ravi, reste à voir à l'usage la robustesse par rapport à son poids et sa construction.

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Plus d'info sur le bonz race dsr 12'6

Ses 12'6 de long et sa largeur de 26 3/4 en font une arme adaptée à la course sur plan d'eau plutot plat Le rocker affiné de cette planche augmente l'inertie et permet de générer une vitesse constante et d'être fluide dans la glisse.

shaper : Bruce McKee
Etrave inversée pour faciliter l'effet directionnel sur plan d'eau agité.
Pont sur l'avant avec un volume en dome et une arête permettant une meilleure rigidité et une meilleure pénétration globale
Pont au maitre bau legerement concave et épaisseur contenue pour une stabilité accrue
Combinaison d'un squaretail suffisement large et d'un lift rendant la carène planante avec une relance importante