Smik-sup Hipster twin longboard 9'2 x 28.0

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Le smik-sup hipster twin longboard 9'2 est un SUP de Surf toutes conditions par SMIK-SUP.
Long SUP haute performance

Dates de commercialisation: 2019

Shape

Longueur en pieds: 9'2" ≡ 279 cm
Largeur en pouces: 28.0" ≡ 71.1 cm
Epaisseur: Non Communiqué
Volume: 120 litres
Nombre de boîtiers d'ailerons: 3
Option WindSUP: NON

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Autres tailles: 1
- Hipster twin longboard 10'0 x 28.0 - 129L [2019]

Versions et Tarifs

- Note sur les tarifs - Autres versions

2019 - - construction carbone - Prix 1850€

Occasion: Ajouter une annonce - Cote argus

0 annonce de smik-sup hipster twin longboard 9'2 d'occasion

Tests du smik-sup hipster twin longboard 9'2 et avis utilisateurs

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Ils l'ont: Antoine de smik (L: 1m80 87 kg.)

Popularité: Cette fiche a été consultée 5 959 fois.

Par Antoine de smik

Gabarit L
1m80 87 kg.
35 ans
Niveau Expert

Avis ajouté le 24 Mai 2022--

Je l'ai
Usage: Surf vagues molles ;
Stabilité pour un gabarit L (Expert) : Très bonne

Super planche qui se veut joueuse, stable et performante. Je ne suis pas un expert en longboard mais j'arrive à la faire tourner comme aucun autre longboard que j'ai essayé, sauf ceux sans ailerons! Ma copine l'utilise également en balade mais attention, la planche est relativement fine!

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3:53

Hipster longboard

The Hipster Longboard is by design a very different board to the Style Lord. Evolving from the much loved Hipster Twin, the bottom contours and outline were stretched into the longboard variant. The single concave runs from the nose all the way through the board which feeds into a double concave towards to the tail with a slight Vee running out the tail. This produces a lot of speed and lift when you initiate a rail, with the double concave softening the single concave between the feet through chop, accelerating water flow and exhausting water out through the tail. With the line drive which comes from a longer board, customers have exclaimed they’ve made It around sections they would have never made before. When you step back to the tail, put the board on rail and start to drive, is where this is a longboard in a league of its own. Full speed accelerating shortboard turns built into a longboard. The carving sensation is also enhanced with super fine sensitive rails blocking out through the tail. Nose riding is unaffected with the loss of the larger single fin, with the larger side fins being ample to keep you tacking whilst “up the front”.

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