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Jp-australia Race 12'6 x 27.0 (V 2013)

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Le jp-australia race 12'6 est un SUP de Race toutes conditions par JP-AUSTRALIA.

Dates de commercialisation: 2012-2013

Shape

Version: 2013
Longueur en pieds: 12'6" ≡ 381 cm
Largeur en pouces: 27.0" ≡ 68.5 cm
Epaisseur: Non Communiqué
Volume: 212 litres
Nombre de boîtiers d'ailerons: 1
Option WindSUP: NON

Poids - ? - Ajouter une mesure +
Autres tailles: 6
- Race 12'6 x 25.0 - 240L (Version 25) [2016]
- Race 12'6 x 27.0 - 260L (Version 27) [2016]

Versions et Tarifs

- Note sur les tarifs - Autres versions

2013 - wood - construction bois - Prix 1699€
2013 - carbon - construction carbone - Prix 1999€

Occasion: Ajouter une annonce - Cote argus

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Tests du jp-australia race 12'6 et avis utilisateurs

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A notre avis pour un gabarit ML - niveau intermédiaire: Technique dans les conditions difficiles

En balade:

Ils l'ont: Xavier (L: 1m94 87 kg.) Christophe (ML: 1m80 78 kg.) Arnaud (L: 1m81 81 kg.)

Popularité: Cette fiche a été consultée 39 640 fois.

Par Christophe

Gabarit ML
1m80 73 kg.
47 ans
Niveau Expert

Avis ajouté le 26 Mars 2019--

Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : Très bonne

Top planche, super glisse down et up wind

Par Pascal

Gabarit MS
1m78 60 kg.
60 ans
Niveau Intermédiaire

Avis ajouté le 27 Septembre 2015--

Je l'ai testé
Usage: Race sur eau plate ;
Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire) : Très bonne

Testée en 2014, je garde le souvenir d'un produit fait pour le race, simple et bien fait. Une planche qui ne m'a pas posé de problème particulier au vent ni au clapot . Il y a plus vivace et typé pour le race. Équipement basique. Bonne finition, elle est de qualité à classer dans la gamme sérieuse .

Par Stéphane

Gabarit L
1m82 82 kg.
53 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 26 Août 2014--

Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Moyenne

bonne planche rapide, polyvalente (plat, clapot, beach race, down wind) solide.
volume 212l, 13kgs, construction bois - epoxy

Par Loic

Gabarit ML
1m77 79 kg.
51 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 17 Septembre 2013
Mis à jour le 3 Décembre 2013

Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne

La planche est plutôt stable avec son pont abaissé par rapport aux rails. Elle est très très rapide.
Vu son étrave très fine, la planche passe très bien dans les vagues et dans le clapot.

Par Eric

Gabarit ML
1m74 69 kg.
60 ans
Niveau Avancé

Avis ajouté le 29 Septembre 2013--

Je l'ai testé
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : ?

Testée lors de beach race,à la sup baie de la baule.Bonne planche,bonne glisse,belle finition(version wood epoxy toute blanche)Il faut s'habituer au rebords qui empêchent d'écarter les pieds sur l'extérieur.Stabilité correct sur plan d'eau plat.

Par Vincent

Gabarit ML
1m80 80 kg.
39 ans
Niveau Intermédiaire

Avis ajouté le 14 Novembre 2012--

Je l'ai testé
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Moyenne

Planche testée deux fois sur plan d'eau plutôt calme. La planche est stable, les rails marqués permettent de bien caler les pieds sur les côtés. En sensation la planche donne une vraie sensation de glisse, à vérifier avec un gps mais je pense que la planche est très rapide. Pour des coureurs cherchant la performance en race, cette 12'6 s'avère être une très bonne planche pour la saison 2013!

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Vidéos (1)

3:59

JP 2013 race and cruiser line presentation

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Plus d'info sur le jp-australia race 12'6

JP's words about the 2013 race line:

This is the second generation of JP Racing SUPs.
The biggest difference compared to the first generation is that they are so much more stable.
We kept the low rocker displacement bow concept, which cuts effortlessly through the water, avoiding exit drag therefore producing the most efficient board speed.
The overall thickness of the whole board was thinned out especially in the bow section. Therefore the center of gravity became lower which allows you to paddle more efficiently. Unnecessary board height sticking out of the water was eliminated. Wind and chop does not interfere with your paddling and no energy is wasted.
Throughout the mid-section the bottom radius is kept rather flat, complemented with a soft rounded rail. This guarantees stability and balance.
The sunk-in cockpit in the standing area lowers the riders standing position, providing more stability throughout every paddle stroke, resulting in outstanding acceleration and speed with minimal effort.
Openings in the cockpit ensure that any water which might flow over the deck of the board drains away immediately.

They are great and really fast flat water race boards. For advanced riders they are also very competitive open ocean racers.