Comparatif SUP > bic tracer 14'0 / surfpistols race 14'0

Comparatif bic tracer 14'0 VS surfpistols race 14'0

Marque	BIC	SURFPISTOLS
Modèle	Tracer 14'0 x 28.0	Race 14'0 x 29.0
Outline
Longueur	14'0" ≡ 426 cm	14'0" ≡ 426 cm
Largeur	28.0" ≡ 71.1 cm	29.0" ≡ 73.6 cm
Epaisseur	Non Communiqué	Non Communiqué
Volume	298	329
Boîtiers d'ailerons	1	1
Option WindSUP	NON	NON
Dispo	2016-2017	2022
Programme	Race toutes conditions	Race toutes conditions
Poids à partir de	13.5kg	12.0kg
Tarif public TTC	2017 c-tec - ASA 2199€	2022 perf - Gonflable 885€
Médias	Photos (9) Vidéos: 0	Photos (2) Vidéos (2)

Tracer 14'0 x 28.0	Race 14'0 x 29.0
La série tracer a été revue pour améliorer sa vitesse de glisse, son confort et sa stabilité. La partie plate sous les pieds a été étendue vers le nez pour améliorer la stabilité tout en gardant un profil bas afin d'augmenter l'efficacité de la pénétration dans l'eau. Le tail taillé en ciseaux permet de réduire la traînée et la zone de navigation a été revue afin d'améliorer l'évacuation de l'eau. Les points de fixation du pont permettent de sécuriser facilement le matériel pour les longues distances. Une nouvelle finition blanche sur Carbon-innegra lui donne un nouveau look, réduit son poids et améliore sa durée de vie en la protégeant des rayons du soleil.	Le mot de surfpistols SHAPE de la gamme RACE : Les shapes sont tendus, pas de spatule avant ni de lift à l’arrière, la planche est très plate, elle ne pousse pas d’eau et elle n' en tire pas non plus, la glisse est optimum. L’outline de la board est également très tendu avec un arrière pin tail. Nous avons vite peu de largeur sur l’avant et peu de largeur sur l’arrière. De ce fait la planche génère moins de trainée et plus de glisse. Par contre la position des pieds devient sensible, il faut savoir se placer là où il faut en fonction du plan d’eau. La 14’ 29’’ est la plus stable, bien sûr de nos trois 14’ Race, c’est également celle qui permettra à des rameurs de niveau moyen de mieux passer en mer. POINTS TECHNIQUES Les planches sont dotées d'une étrave rigide. Cette étrave plante dans l’eau et elle limite considérablement le row (elle file plus droit), cela permet de mieux tirer profit de la puissance du rameur en ayant plus d'inertie, d’avoir plus de glisse et d’aller plus vite. Notre étrave est collée. Toutes les planches ont un kick tail pour faciliter les virages, en calant le pied arrière Elles ont toutes des rails rigides. Ces rails permettent une meilleure sortie d’eau, ils limitent le vortex et donnent plus de glisse Non seulement il est difficile de rouler une planche avec un boitier d’aileron, mais trop souvent ces boitiers cassent au roulage. C’est résolu avec nos box Split(boitier souple), un véritable atout. La solidité de nos boitiers sera également un plus lors de compétition comme la Dordogne Classic ou la Tawara Cette planche est livrée avec un aileron sans vis, on glisse la partie avant de l’aileron, puis on rentre la partie arrière en force, pas besoin de vis et de carré. Toutes nos planches sont vendues avec des cargos loop. C’est assez rare sur des planches de race mais nous pensons que c’est important.
Ils l'ont (2) Yoann Intermédiaire (XL: 1m83 98 kg.) Loic Intermédiaire (XL: )	Ils l'ont (2) Buzz Avancé (ML: 1m65 68 kg.) Astrorock Avancé (L: 1m84 83 kg.)

Tracer 14'0 x 28.0

Race 14'0 x 29.0

La série tracer a été revue pour améliorer sa vitesse de glisse, son confort et sa stabilité. La partie plate sous les pieds a été étendue vers le nez pour améliorer la stabilité tout en gardant un profil bas afin d'augmenter l'efficacité de la pénétration dans l'eau. Le tail taillé en ciseaux permet de réduire la traînée et la zone de navigation a été revue afin d'améliorer l'évacuation de l'eau. Les points de fixation du pont permettent de sécuriser facilement le matériel pour les longues distances. Une nouvelle finition blanche sur Carbon-innegra lui donne un nouveau look, réduit son poids et améliore sa durée de vie en la protégeant des rayons du soleil.

Le mot de surfpistols

SHAPE de la gamme RACE : Les shapes sont tendus, pas de spatule avant ni de lift à l’arrière, la planche est très plate, elle ne pousse pas d’eau et elle n' en tire pas non plus, la glisse est optimum. L’outline de la board est également très tendu avec un arrière pin tail. Nous avons vite peu de largeur sur l’avant et peu de largeur sur l’arrière. De ce fait la planche génère moins de trainée et plus de glisse. Par contre la position des pieds devient sensible, il faut savoir se placer là où il faut en fonction du plan d’eau. La 14’ 29’’ est la plus stable, bien sûr de nos trois 14’ Race, c’est également celle qui permettra à des rameurs de niveau moyen de mieux passer en mer.

POINTS TECHNIQUES Les planches sont dotées d'une étrave rigide. Cette étrave plante dans l’eau et elle limite considérablement le row (elle file plus droit), cela permet de mieux tirer profit de la puissance du rameur en ayant plus d'inertie, d’avoir plus de glisse et d’aller plus vite. Notre étrave est collée. Toutes les planches ont un kick tail pour faciliter les virages, en calant le pied arrière Elles ont toutes des rails rigides. Ces rails permettent une meilleure sortie d’eau, ils limitent le vortex et donnent plus de glisse Non seulement il est difficile de rouler une planche avec un boitier d’aileron, mais trop souvent ces boitiers cassent au roulage. C’est résolu avec nos box Split(boitier souple), un véritable atout. La solidité de nos boitiers sera également un plus lors de compétition comme la Dordogne Classic ou la Tawara Cette planche est livrée avec un aileron sans vis, on glisse la partie avant de l’aileron, puis on rentre la partie arrière en force, pas besoin de vis et de carré. Toutes nos planches sont vendues avec des cargos loop. C’est assez rare sur des planches de race mais nous pensons que c’est important.

Ils l'ont (2)

Yoann Intermédiaire (XL: 1m83 98 kg.)
Loic Intermédiaire (XL: )

Ils l'ont (2)

Buzz Avancé (ML: 1m65 68 kg.)
Astrorock Avancé (L: 1m84 83 kg.)

Avis utilisateurs bic tracer 14'0

Par Stephane Gabarit XL 1m80 95 kg. 50 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne

Par Yoann Gabarit XL 1m83 98 kg. 49 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne
	Après une dizaine de sortie, mes impressions: Sur plan d'eau calme, planche parfaite pour moi et mes kilos, stable, bonne tenue, file quand on augmente le rythme (mais ça reste une 28), cool en balade mais pas ridicule en mode race. bonne polyvalence. Pas testée en mer, mais sur plan d'eau avec vent et petites vagues, tranches les vagues de face, assez stable avec vagues de coté, en downwind tendance à enfourner, bien reculer sous peine d'avoir tout l'avant dans l'eau, jusqu'au pad. Des reproches: pad qui descend pas assez sur l’arriére, la déco bleu blanc rouge je suis pas fan, je préférais l’ancienne où l'on voyait la matière... Et merci a Vincent de Attitude Outdoor pour ses conseils, tu as trouvé la planche qui me convient et qui allait avec mon budget (achetée en fin de série)
Par Loic Gabarit XL ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne

Par Romain Gabarit L 1m87 90 kg. 50 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne
	Après une vingtaine d'heures d'utilisation , je retiens les impressions suivantes : - c'est clairement une planche de balade /randonnée très adapté aux grands gabarits. La stabilité est excellente. C'est surtout upwind, dans le clapot que c'est impressionnant,la board coupe le clapot sans vous prendre en défaut.Aux allures de travers et Downwing , surtout si il y a du ' poids dans les hauts' cela peut être plus instable mais rien de rédhibitoire.la carène est très tendue donc il faut se reculer un peu pour éviter une tendance naturelle à l'enfournement. - la planche est lourde , c'est peu de le dire.À priori, c'est du costaud ( si c'est lourd , c'est qu'il y a de la matière...) Malheureusement, j'avais pas bien intégré la relative fragilité des planches carbone concernant les micros pets sur la carène à chaque choc.( Ayant eu une Wing juste avant , en fait t'en à rien à foutre). J'ai fait l'erreur d'acheter la planche avant et la housse , euh plus tard.. c'est con parce que maintenant c'est abimé. c'est quoi ces grains de sable, cailloux ,routes goudronnée autour des plans d'eau ainsi que les garages trop petits.... Pour résumer, je suis très content (merci à Sébastien de Paddle and Kite pour les conseils) de cette planche stable , non piegeuse et avec une très bonne glisse. En fait Amis grand gaillard , si vous naviguez sur des plans d'eau maritime, cette 14x28 est idéal.Si pour vous, c'est plutôt flat road on the canal, pensez plus à une tracer 14x26.
Par Patrick Gabarit L 1m78 82 kg. 73 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race sur eau plate ;Tout type de balade Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne
	Super planche de Fitness pour un gabarit de 90 kgs excellente glisse bien adaptée au Touring et à la Race stable réactive Aileron de 9' de bonne facture
Par Christophe Gabarit L 1m80 88 kg. 55 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne

Avis utilisateurs surfpistols race 14'0

Par Astrorock Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne

Par Buzz Gabarit ML 1m65 68 kg. 43 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne

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