Philippe

Custom by Bartolo - Cadix. Bon rocker, channels sur carène au niveau du nose et du tail. Planche très maniable, accepte le nose-riding ou bien un surf plus radical selon ses goûts du moment. Bonne accroche dans le creux avec ses rails fins, permet également une promenade ludique sur eau calme

Planche au design rare qui permet un surf radical grâce à son rocker prononcé mais qui accepte également une glisse tout en carving et le nose riding. Elle est légère et très stable en raison d'une ligne de flottaison très basse sur l'eau. Le pad liège est très doux au touché et présente une adhérence optimum. Elle est également très agréable en balade grâce à un faible effet de row. Il s'agit de la 1ère ONE-CHE (marque originaire de Fuerteventura) shapée en France. Elle est devenue ma planche principale

Template made in ONE CHE de Fuerteventura, marque aux customs magnifiques finitions lin, liège, carbone ou résine classique ; il s'agit de ma planche principale. Equipée en thruster avec une centrale 4'5 sur les conseils de Michel (l'un des deux créateurs de la marque), elle revêt tout son potentiel permettant une glisse radicale ou tout en courbe tranquille selon son humeur ! Très confortable également en balade sur du plat.

- Avis du 30 oct. 2014
Usage: Surf toutes conditions ; Petite balade
Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne

Ayant acquis un custom de la même marque (Full-Liège 8'9), je garde la SUP7 en planche d'appoint. Je la sors maintenant quand le plan d'eau est très agité car son poids supérieur allié à sa garde basse lui confère plus de stabilité que sa sœur en liège ; ou alors quand j'ai envie de surfer en mode longboard, support d'où je viens initialement et type de glisse qui convient parfaitement à son template

la board polyvalente par excellence ; permet de se faire plaisir dans les vagues avec ses rails pincés qui lui confère de la maniabilité mais également sur plan d'eau plat en balade. très stable, même dans des conditions ventées et dans le clapot grâce à sa grande largeur (31') et son volume généreux (152 litres)

planche très joueuse et très maniable dans des conditions propres ; programme vague uniquement. plus technique quand les conditions deviennent ventées et clapoteuses ; sa bonne largeur lui permet cependant de garder une certaine stabilité. testée pour ma part en configuration thruster à 3 dérives identiques 4'5 ; dérapages 'fun' garantis !

Très septique au début sur ce shape atypique, j'ai vite été enchanté par le feeling qu'elle m'a procuré lors de sessions dans de petites conditions rencontrées sur des spots basco-landais. Je l'ai maîtrisée sans problèmes en backside, avec plus de difficultés de réglage en frontside à cause d'un pied arrière pas assez reculé, bloquant ainsi mes carves. Elle a accepté du nose-riding, lui conférant ainsi à mes yeux une polyvalence très intéressante. Et enfin le must pour un SUP : son faible encombrement, ça rentre dans une polo c'est vous dire !

Board très stable à la glisse typée longboard, très maniable, testée en quattro dans des vagues marocaines de 50 cm à 2 m. Balade en eau calme sans aucun problème

Bonne glisse style Longboard, rigidité sous les pieds, on sent bien la vague. Testée dans les vagues de la Côte des Basques lors d'une session bien sympa

Un jouet très joueur par conditions propres ou relativement peu dégradées ; après cela devient une autre histoire ! Programme vague uniquement. Rentre sans problème dans une petite voiture, avantage très appréciable !

Bonne planche de progression dans les vagues, longs carves assurés, glisse tranquille. Permet également de faire des balades sur le plat tout en mode confort

Planche idéale pour faire ses premiers pas, très bonne stabilité, grip sur toute la surface. Glisse tranquille dans les vagues et balades sur eau plate avec un maximum de confort.

Superbe glisse style longboard tout en courbe. Mais devient très très technique au moindre clapot, tant dans les vagues que sur le plat, vu sa faible largeur.