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2023 All Star starboard sup presentation
Durée: 7:41
La Allstar est la planche de race la plus polyvalente de la gamme starboard.
Le design 2023 à un nose et un tail plus étroit pour améliorer l’accélération, une vitesse de pointe plus haute, et un meilleur rendement.
Le système de drainage central augmente la vitesse de drainage, tout en réduisant le poids.
Des rails plus hauts augmentent la stabilité secondaire et le contrôle dans le clapot, tout en empêchant l’eau de pénétrer en downwind.
Disponible dans la construction légère et rigidfe Carbone Sandwich, ou en version “basique” Wood Carbone.
Construction : CARBON SANDWICH
Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides.
Construction WOOD CARBON
Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive. Le carbone biaxial enveloppe l’ensemble du pont et du rail, vous offrant d’excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives. 2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance.
SUP en action dans cette vidéo:
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SUP Open men sprint Final
Conor baxter Sprint 200m Starboard allstar 2023
3:11
2023 Starboard All Star — The All-Water Race Machine
Cette planche a gagné 3 médailles d’or lors des championnats du monde ICF 2022 [...]
Info Partenaire: SROKA
Info Partenaire
Jeu: L'avis du mois
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La Allstar est la planche de race la plus polyvalente de la gamme starboard.
Le design 2023 à un nose et un tail plus étroit pour améliorer l’accélération, une vitesse de pointe plus haute, et un meilleur rendement.
Le système de drainage central augmente la vitesse de drainage, tout en réduisant le poids.
Des rails plus hauts augmentent la stabilité secondaire et le contrôle dans le clapot, tout en empêchant l’eau de pénétrer en downwind.
Disponible dans la construction légère et rigidfe Carbone Sandwich, ou en version “basique” Wood Carbone.
Construction : CARBON SANDWICH
Une lamination avec du carbone biaxal ultra léger est effectuée sur la standing zone ainsi que sur toute la carène. Par ailleurs du carbone biaxial plus flexible et résistant est incorporé sur le nez et les rails. Du PVC à haute densité est utilisé sur la standing zone et la totalité de la carène ce qui les rend très solides.
Construction WOOD CARBON
Offre une construction entièrement en carbone qui combine résistance et poids à une valeur vraiment compétitive. Le carbone biaxial enveloppe l’ensemble du pont et du rail, vous offrant d’excellentes propriétés de poids et de résistance compétitives. 2 x longerons en carbone sur le pont offrent un impact et une rigidité supplémentaires. Des renforts en fibre de verre supplémentaires enveloppent les bords tranchants et les rails intérieurs du cockpit pour plus de rigidité et de résistance.
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