Comparatif SUP > f-one race 14'0 / nsp puma 14'0
Comparatif f-one race 14'0 VS nsp puma 14'0
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| Race 14'0 x 29.0 | Puma 14'0 x 28.0 (V 28) |
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Pro-Model Ludovic Dulou pour la course sur eau plate et le downwind Mise au point avec Ludo Dulou, la 14'o a été conçue pour performer dans tous les domaines, en compétition, loisirs ou fitness. Un shape finement travaillé, homogène et épuré offre une sensation de glisse inatendue pour une planche de ce gabarit. Nous avons insisté sur la répartition du volume pour plus de stabilité et donc d'accessibilité. Sa construction Bamboo Carbon, avec le nose tout en carbone offre un gain de poids important et non négligeable pour les longues distances. Les rails, en carbone, ont été durcis sur l'arrière pour la diriger efficacement sur l'eau plate. C'est la board idéale pour la course en eau plate et le downwind, mais c'est aussi une planche de plein océan avec un comportement très sain dans le clapot et un excellent départ sur les houles. |
Planche de race polyvalente (eau plate, clapot, down-wind, surf) |
Ils l'ont (14)
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Ils l'ont (1)
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Avis utilisateurs f-one race 14'0
| Par Philippe
Gabarit L 1m68 85 kg. 67 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| Je confirme mon premier avis. Je suis très heureux de mon achat. je privilégie les plans d'eau calme. Lacs Hossegor et Soustons, baie de Xingudi à Hendaye....Un veritable régal pour mon gabarit un peu lourd de 85 kg. Glisse que je trouve excellente, confortable, stable, plus stable que ma baroudeuse, Voyager 13.2 X 30 de Red paddle. L'une est le couteau suisse, l'autre mon bijou de glisse, ma planche idéale. Après 15 ans de pratique et de nombreux essais, j'ai enfin trouvé MES paddles !!! | |
| Par Philippe
Gabarit L 1m68 85 kg. 67 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : ? |
| Premier essai ce matin sur le lac marin d'Hossegor. Plan d'eau calme. Un régal. Excellente glisse avec démarrage au quart de tour. Excellente stabilité. Cinq kilomètres tranquilles,une sorte de reprise. Il me tarde de tester sur plus longue distance, mais très très bonnes sensations. | |
| Par Olive
Gabarit ML 1m76 78 kg. 49 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : ? |
| Belle et performante ! Planche un peu surdimensionnée pour mon gabarit, mais très facile du coup. En ballade ou Race sur flat ou clapot très bonne glisse et surprenante de fun en surf ! |
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| Par Guilhel
Gabarit XL 1m87 103 kg. 46 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Balade sportive et randonnée ; Stabilité pour un gabarit XL (Avancé) : Très bonne |
| board très stable . étonnamment rapide aussi, sur le flat comme en mer . planche qui ne cesse de suprendre . facile, fun eé rapide. what else déco sympathique egalement |
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| Par Jerome
Gabarit L 1m74 89 kg. 51 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| Par Louis
Gabarit XL 1m81 100 kg. 45 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Par Guillaume
Gabarit L 1m80 90 kg. 54 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| excellente stabilité (ce qui est malgré tout normal pour ses 29' de large !) très bonne sensation de glisse bonne maniabilité en mettant le poids à l'arrière, elle tourne assez bien pour une 14 naviguant sur la Seine, je croise régulièrement des péniches et le passage des vagues de face et de côté ne pose pas de problème. je suis vraiment ravi ! |
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| Par Christophe
Gabarit S 1m68 55 kg. 51 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire) : Très bonne |
avis pro Par MichelGabarit ML 1m74 75 kg. 64 ans Niveau Expert voir son quiver
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : Très bonne |
| Par Patrick
Gabarit ML 1m65 73 kg. 61 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race sur mer formée ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Mauvaise |
| la faut le permis poids lourd pour ramer la dessus! pareil que la 12'6 Ludovic Dulou me l'a prétée pour essai un jour de vent travers en baie de st jean de luz.me tardé de me mettre à l'abri derrière la digue de l'arta car sur le clapot si t'arréte de ramer tu tombe( enfin moi) a reserver aux racers costaud |
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| Par Igor
Gabarit XL 1m96 100 kg. 59 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : ? |
| planche avec la quelle j'ai découvert le padlle ,pas évident au démarage ,assez instable dans le clapot mais très nerveuse et passant bien le clapot avec son étrave pointu .si vous etes en Corse passez par la plage de Cala Rossa un loueurs en à deux à louer. | |
| Par Dominique
Gabarit ML 1m78 72 kg. 64 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| Planche très agréable. Essayée en condition flat et en condition petite houle de environ 50cm. Sur le flat elle file très bien (sûrement moins que les fusées très étroites actuelles!). Ne pas hésiter à s'avancer (pieds au niveau de la poignée centrale voire un poil en avant). l’antidérapant d'origine à l'arrière est efficace même si c'est un peu déroutant. En conditions plus sportives (houle 50cm avec ressac significatif à 45°), elle est plutôt stable avec ses 29 de large (c'est pour ça que je l'ai prise), il suffit de placer les pieds au niveau de la poignée centrale voire un peu en arrière. Le clapot se passe assez bien, le pont légèrement en V inversé ne freine pas trop lorsque le nez plante un peu. avec une petite houle de l'arrière, si on maintient la cadence, elle ne demande qu'à avancer. A essayer en downwind! Voila c'est fait, essai en DW effectué. C'est vraiment son terrain de jeu, vent 25kt rafales á 35kt bien tassés. Elle part pratiquement toute seule sur les bumps d'un mètre. Elle pardonne assez bien l'enfournement du nose en laissant le temps de transférer les appuis vers l'arrière. Plutôt stable même si dans çes conditions et compte tenu de mon niveau les chutes ne pouvaient être évitées. Attention à bien remonté du côté au vent car de l'autre côté, la prise au vent générée par la gîte peu facilement faire retourner la planche ( plutôt légére pour une 14) sur le pauvre paddleur dans l'eau! |
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| Par Flitwoodmac
Gabarit XL 1m92 96 kg. 48 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit XL (Avancé) : Moyenne |
| Planche assez polyvalente mais trop de rocker pour être rapide sur le plat. Passe bien en Downwind mais les arrêtes des rails ne sont pas assez marquées dont c'est une planche qui roulent pas mal (pour mon gabarit). Construction solide par contre |
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| Par Arnaud
Gabarit L 1m83 84 kg. 60 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| cette board est formidable. En down wind je vais 2x plus vite qu'avec ma scow et je tombe 3 fois moins | |
| Par Arno62
Gabarit L 1m83 86 kg. 52 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : ? |
| Superbe planche qui révèle tout son potentiel en mer formée et Downwind | |
| Par Kayakelite
Gabarit ML 1m77 74 kg. 53 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race sur mer formée ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| Très belle planche. Testé en haute mer avec petit vent et clapot et bien que ce soit ma 2eme sortie en paddle race je ne suis tombé qu'une fois. A mon avis trop large et trop de volume pour mon gabarit et risque de devoir changer de planche trop rapidement. J'ai opté sans regret pour une Naish Glide GX 14x27 plus rapide mais moins stable. Cette F-one est polyvalente et conviendrait au poids lourd ou à toute personne ne souhaitant pas galérer lors des 1eres sorties. |
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| Par Olivier - paddlespot.net
Gabarit L 1m83 87 kg. 59 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Balade sportive et randonnée ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
| Je cherchais une planche de grande balade, rapide mais stable pour mon gabarit, assez volumineuse pour pouvoir emmener un peu de matériel, glissant bien mais capable de passer facilement dans le clapot un peu formé et à l’aise en downwind. J'ai trouvé mon bonheur avec cette planche vraiment idéale pour les grandes sorties en mer. C'est sain, ça va vite sans effort, et pour ne rien gâcher la déco et la finition sont exceptionnelles. F-one vient d'arrêter ce modèle 29' pour la proposer maintenant en 26' et 23.5'. C’est dire qu’il avait de la stabilité à revendre, et ça fait du 29' un flotteur de race dépassé, qui devient de ce fait très abordable d’occasion pour commencer une seconde vie de planche de sup-cruising. Il suffit de lui coller quelques attaches de pont pour fixer un sac et c’est parti Seul problème : mes habituels compagnons de rame n'arrivent plus à suivre :-) |
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| Par Seek
Gabarit L 1m83 95 kg. 49 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| Je la préfère dans le lagon, elle glisse pas mal. Au large (en tout cas a Tahiti), je suis beaucoup moins a l'aise avec. Moins stable que d'autres planches que je possède. En downwind au large, elle n'est pas mon premier choix. Mais quand c'est plat, elle est assez sympa. |
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| Par Arthur
Gabarit ML 1m85 75 kg. 28 ans Niveau Expert voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : Très bonne |
| Il s'agit d'une planche top dans toutes les conditions comme sa petite soeur la 12'6, elle offre de très long surfs en downwind et est rapide sur le plat. On peut aller dans les vagues avec aussi, mais la 12'6 est mieux pour cela. Une planche parfaite pour le plat et le Downwind ! Quand ça bouge, elle est stable aussi (29'' de large). |
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| Par Cyrille
Gabarit L 1m76 82 kg. 51 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| Planche pour la race au large. En effet elle manque de glisse sur le plat mais fait preuve de multiples qualités en downwind mer formée et d'une manière générale sur un plan d'eau agité. Finition extra avec les rails en carbone apparent et le pont bambou/blanc. |
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avis pro Par Supin'gwadaGabarit ML 1m80 80 kg. 56 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne |
| Une référence en matière de 14' open ocean. Plus à l'aise au large que sur des plans d'eau calme, cette planche se révèle en longue distance. Facile et performante dans un maximum de conditions,c'est une 14 pieds très polyvalente. La finition est toujours aussi soignée, c'est aussi une belle planche ! |
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| Par Alainausseil
Gabarit ML 1m74 75 kg. 60 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Balade sportive et randonnée ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| Un vraie plaisir de glisse |
Avis utilisateurs nsp puma 14'0
| Par Astrorock
Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| cr statique les dimensions de la 14x28: one foot off av: 34cm one foot off ar: 32,5cm maitre baux au milieu. tableau ar: round pin tail. rail tucked progressif sur 70cm de dur a 2cm sous la planche en partant de l'ar. puis plus de rail car double bouchain. planche très peu épaisse au niveau des pieds: 12cm. étrave 17cm, poupe 9cm. pont creuse de 3cm sur 120cm puis plat sur 130cm de l'avant vers l'arrière. le rail us commence a 60cm de l'ar. J'ai mesure la ligne de rocker. a l'av 20cm sur 130cm. a l'ar de 5,5cm sur 110 cm. décoration agréable. la carène est blanche. la planche est belle, fait racing et légère. la poignée centrale est une sangle néoprène. pad confortable. aileron qui sort de l'ordinaire. 24cm de profondeur. très incliné avec une très faible corde. le shape date de 2018. la carène commence par une étrave en v sur 60cm. on continue par un double bouchain de 10cm sur 3cm de haut a fond plat. on récupère un v prononce de 1,5cm sur 50cm. l'outline est rond, large sur l'avant et fin sur l'arrière. le poids revendiqué a vide est de 10,8kg. poids vérifié accastillée(aileron de 150g + bouts + sandow) a 12,2 kg. c'est tout a fait acceptable pour une 28. on est très bas sur l'eau mais la carène est semi ronde, ce qui laisse présager une planche très vivante mais très glissante, qui surfe très bien. facile sur le plat. on serais quand même plus sur un shape type mer/downwind que plat... |
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| Par Astrorock
Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| en 2015 j'avais fait réaliser un prototype de 14 a double bouchain mais trop extrême pour mon niveau de l'époque. depuis j'ai navigue sur la sic xpro, une 14x26 de plat a double bouchain. je tournais autour des carènes nsp depuis un moment et un déstockage a vil prix m'a decide a acquérir cette planche. je viens de naviguer un mois en mer par tous les temps. le spot du ster du guilvinec offre une multitude de possibilités et on sais ce que la planche a dans le ventre en y naviguant. bon je dévoile de suite mon verdict avant de détailler. planche vraiment hors du commun et j'en ai essayé un paquet. la carène a double bouchain est LA solution pour faire des planches de SUP race polyvalentes et performantes. une surface mouillée réduite en phase se surf quand la planche monte sur le bouchain bas, des entrées d'eau très propres et une glisse fluide sur le plat, des capacités marines étonnantes si on accepte de laisse aller la planche sous les pieds. upwind: c'est le seul bémol que le mettrai car il y a vraiment trop d'épaisseur sur l'étrave. en réduisant de 2cm on ne perdrais rien downwind mais on gagnerais du fardage. c'est pas le bagne non plus car le design d'étrave est excellent. des qu'on tire des bords aux alentour de 15° du vent la vitesse augmente considérablement et ca vas même vite. et les choix de shape font merveille. side: on se recule, on laisse passer les vagues sous la planche en mode canoë et ca vas pas mal du tout. on tiens bien car on est bas sur l'eau. on serais encore mieux avec moins de volume dans l'étrave comme indique plus haut. downwind: bonheur total, c'est rapide pour une 28, très vivant, technique juste ce qu'il faut. je pensais que cet arrière très peu large me poserais des problèmes dans le chantier mais pas du tout. par contres il faut impérativement laisser aller la planche sous les pieds pour bien l'exploiter. ca surprend mais on s'y fait très bien. de plus elle se relance très bien. Surf: pas ma spécialité mais facile a faire partir, contrôle facile du fait du round pin tail. j'ai progresse grâce a ce shape. ailerons: la planche y est tres sensible. le modele fournis (24cm) n'a pas assez de corde et la planche est volage. j'ai essaye un aileron de downwind type hatchet de 24cm légèrement incliné et ca ne vas pas du tout a toutes les allures. le bon choix c'est un aileron incliné a 45°, avec de la corde et un grande longueur en base. ca donnerais le select sprint L ou le infinity angry sprint. des ailerons de 20cm de profondeur. bilan: un quasi sans faute. un poil moins de volume dans l'étrave, une évacuation d'eau dans la partie creusée et c'étais parfait. le double bouchain allié a la position de rame très basse est LA solution. Ca donne une glisse fluide même dans le chantier et c'est rapide. Avis a relativiser suivant votre niveau bien entendu. |
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