Comparatif SUP > starboard airline allstar 14'0 / surfpistols race 14'0
Comparatif starboard airline allstar 14'0 VS surfpistols race 14'0
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| Airline allstar 14'0 x 24.0 | Race 14'0 x 25.0 |
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Ils l'ont (3)
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Avis utilisateurs starboard airline allstar 14'0
| Par Stéphane
Gabarit ML 1m76 72 kg. 53 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : Moyenne |
| Par Hypersonic
Gabarit ML 1m83 65 kg. ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit MS (Expert) : Moyenne |
| Une tuerie sur eau plate : un rail et ça file à toute vitesse ! Très stable tant upwind face au clapot que downwind en descente de houle. Par contre, c'est assez instable avec une houle ou du clapot de travers car très étroite. Très rigide en flexion pour un poids léger quand elle est gonflée à 18 psi. Le modèle 2019 avec les cales-pieds latéraux apporte un appui supplémentaire bienvenu pour les pieds sur une planche aussi étroite. Poids 11.4 kg. Le sac de transport est nettement plus large avec cette Airline 2019 à cause des cales-pieds qu'on ne peut pas plier ni rouler. Dimensions du sac : 84 cm haut x 66 cm large x 32 cm profondeur (à comparer avec le sac d'une 2019 Touring Deluxe 12'6' x 30' qui fait 89 cm haut x 51 cm large x 32 cm profondeur). J'ai utilisé pendant 12 ans la Starboard Serenity Windsurfing 15'0 x 24' Wood pour faire du paddle les jours sans vent, mais avec une carène ronde, c'est vraiment instable au possible au moindre clapot. Cette Airline Allstar de largeur identique est bien plus stable car carène plate et non ronde, ce qui fait une énorme différence dans le clapot. |
Avis utilisateurs surfpistols race 14'0
| Par Bennibes
Gabarit MS 1m70 64 kg. 41 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Moyenne |
| Faible volume à l avant et l arrière, étrave rigide qui fend l eau, pas de rocker, bien rigide avec les bandes carbone, cette planche est une fusée sur eau plate. En mer, ou wind ok, l avant franchi bien le clapot. En downwind, ou travers, la planche est moins stable du fait des faibles volume av & ar. Des poignées bien placées, un look sympa, elle a tout pour plaire. | |
| Par Bennibes
Gabarit MS 1m70 64 kg. 41 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Moyenne |
| Faible volume à l avant et l arrière, étrave rigide qui fend l eau, pas de rocker, bien rigide avec les bandes carbone, cette planche est une fusée sur eau plate. En mer, ou wind ok, l avant franchi bien le clapot. En downwind, ou travers, la planche est moins stable du fait des faibles volume av & ar. Des poignées bien placées, un look sympa, elle a tout pour plaire. | |
| Par Trashou
Gabarit XL 1m80 97 kg. 51 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| Un shape étrange au niveau du nose et une largeur qui rend la planche très vive et peu stable si on n'y est pas habitué (c'est mon cas) Cela fait de cette board une pure race technique qui nécessite une attention de tout les instants. Un peu trop étroite pour moi ! ^^ |
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