Comparatif SUP > bic tracer 14'0 / f-one race pro allwater 14'0
Comparatif bic tracer 14'0 VS f-one race pro allwater 14'0
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| Tracer 14'0 x 28.0 | Race pro allwater 14'0 x 28.0 |
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| La série tracer a été revue pour améliorer sa vitesse de glisse, son confort et sa stabilité. La partie plate sous les pieds a été étendue vers le nez pour améliorer la stabilité tout en gardant un profil bas afin d'augmenter l'efficacité de la pénétration dans l'eau. Le tail taillé en ciseaux permet de réduire la traînée et la zone de navigation a été revue afin d'améliorer l'évacuation de l'eau. Les points de fixation du pont permettent de sécuriser facilement le matériel pour les longues distances. Une nouvelle finition blanche sur Carbon-innegra lui donne un nouveau look, réduit son poids et améliore sa durée de vie en la protégeant des rayons du soleil. |
Le mot de F-one:
Disponible dans quatre tailles, la 14’ AllWater est la planche la plus polyvalente de notre gamme et est polyvalente conçue pour performer sur tous les terrains ; cette board est basée sur notre shape le plus polyvalent, le All Water. Ce dernier contient suffisamment de volume pour s’adapter à toutes les conditions et dispose d’un rocker versatile permettant un gestion facile de la board dans le clapot tout en lui conférant une très bonne glisse. Avec son nez allongé, l’avant de la planche offre assez de volume pour maintenir cette dernière au-dessus de l’eau tout en conservant une entrée d’eau fine pour limiter la trainée. La section du milieu dispose d’une carène plate avec un rocker relativement plat afin de rendre la planche rapide et réactive. Enfin, la carène présente un concave progressif du milieu jusqu’à l’arrière de la board afin d’améliorer l’écoulement d’eau et donc la glisse. Le rocker à l’arrière est conçu pour garder la planche facile à manipuler en toute conditions afin de toujours être le plus rapide. De plus, la largeur et le volume du tail aident à partir sur n’importe quelle petite vague et cela apporte beaucoup de stabilité lorsqu’on se place sur l’arrière de la planche. Le cockpit est aussi légèrement renfoncé pour apporter à cette 12’6 une stabilité exceptionnelle et une grande facilité d’utilisation. |
| Ils l'ont (2) |
Avis utilisateurs bic tracer 14'0
| Par Stephane
Gabarit XL 1m80 95 kg. 50 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Par Yoann
Gabarit XL 1m83 98 kg. 49 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Après une dizaine de sortie, mes impressions: Sur plan d'eau calme, planche parfaite pour moi et mes kilos, stable, bonne tenue, file quand on augmente le rythme (mais ça reste une 28), cool en balade mais pas ridicule en mode race. bonne polyvalence. Pas testée en mer, mais sur plan d'eau avec vent et petites vagues, tranches les vagues de face, assez stable avec vagues de coté, en downwind tendance à enfourner, bien reculer sous peine d'avoir tout l'avant dans l'eau, jusqu'au pad. Des reproches: pad qui descend pas assez sur l’arriére, la déco bleu blanc rouge je suis pas fan, je préférais l’ancienne où l'on voyait la matière... Et merci a Vincent de Attitude Outdoor pour ses conseils, tu as trouvé la planche qui me convient et qui allait avec mon budget (achetée en fin de série) |
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| Par Loic
Gabarit XL ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Par Romain
Gabarit L 1m87 90 kg. 50 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Après une vingtaine d'heures d'utilisation , je retiens les impressions suivantes : - c'est clairement une planche de balade /randonnée très adapté aux grands gabarits. La stabilité est excellente. C'est surtout upwind, dans le clapot que c'est impressionnant,la board coupe le clapot sans vous prendre en défaut.Aux allures de travers et Downwing , surtout si il y a du ' poids dans les hauts' cela peut être plus instable mais rien de rédhibitoire.la carène est très tendue donc il faut se reculer un peu pour éviter une tendance naturelle à l'enfournement. - la planche est lourde , c'est peu de le dire.À priori, c'est du costaud ( si c'est lourd , c'est qu'il y a de la matière...) Malheureusement, j'avais pas bien intégré la relative fragilité des planches carbone concernant les micros pets sur la carène à chaque choc.( Ayant eu une Wing juste avant , en fait t'en à rien à foutre). J'ai fait l'erreur d'acheter la planche avant et la housse , euh plus tard.. c'est con parce que maintenant c'est abimé. c'est quoi ces grains de sable, cailloux ,routes goudronnée autour des plans d'eau ainsi que les garages trop petits.... Pour résumer, je suis très content (merci à Sébastien de Paddle and Kite pour les conseils) de cette planche stable , non piegeuse et avec une très bonne glisse. En fait Amis grand gaillard , si vous naviguez sur des plans d'eau maritime, cette 14x28 est idéal.Si pour vous, c'est plutôt flat road on the canal, pensez plus à une tracer 14x26. |
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| Par Patrick
Gabarit L 1m78 82 kg. 73 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race sur eau plate ;Tout type de balade Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Super planche de Fitness pour un gabarit de 90 kgs excellente glisse bien adaptée au Touring et à la Race stable réactive Aileron de 9' de bonne facture |
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| Par Christophe
Gabarit L 1m80 88 kg. 55 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
Avis utilisateurs f-one race pro allwater 14'0
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