Comparatif SUP > f-one matira race 14'0 / zray rapid 14'0

Comparatif f-one matira race 14'0 VS zray rapid 14'0

MarqueF-ONEZRAY
Modèle Matira race 14'0 x 29.0Rapid 14'0 x 28.0
Outline
Longueur14'0" ≡ 426 cm 14'0" ≡ 426 cm
Largeur29.0" ≡ 73.6 cm28.0" ≡ 71.1 cm
Epaisseur6.0" ≡ 15.2 cm6.0" ≡ 15.2 cm
Volume350354
Boîtiers d'ailerons11
Option WindSUPNONNON
Dispo2015-20172019
ProgrammeRace toutes conditionsRace toutes conditions
Poids à partir de11.6kg14.0kg
Tarif public TTC
  • 2016 lightweight - Gonflable 1399€
  • 2016 superstiff - Gonflable 1599€
  • 2019 R2 - Gonflable double couche 615€
Médias Photos (3)
Vidéos (1)
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Matira race 14'0 x 29.0Rapid 14'0 x 28.0

Pour la balade sportive longue distance

Ils l'ont (1)
  • Rod' Expert (ML: 1m77 73 kg.)

Avis utilisateurs f-one matira race 14'0

Par Cris
Gabarit ML
1m80 71 kg.
58 ans
Niveau Expert
voir son quiver
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : ?
Pour ma part, j'ai la matira S2 (double peau) . Au niveau de la présentation, le sac type sac à dos permet de pouvoir y ajouter vos affaires personnelles et donc d'optimiser qu'un sac de voyage à l'enregistrement. Les finitions, notamment le pad hyper confortable avec sa poignet de transport sont des atouts. Pour son comportement, elle est relativement stable dans les manoeuvres. Légerement banané (plus vous la gonfler, plus elle se tend), elle permet en Downwind de ne pas enfourner évitant ainsi l'effet ressort quand une gonflable 'plante'. Je suis resté bluffler par ces performances, rapide et très réactives sur les bumps.

Avis utilisateurs zray rapid 14'0

Par Ludovic
Gabarit ML
1m76 71 kg.
52 ans
Niveau Intermédiaire
voir son quiver
Usage: Balade sportive et randonnée ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne
Par Rod'
Gabarit ML
1m77 73 kg.
ans
Niveau Expert
voir son quiver
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne
Planche d une bonne rigidité avec le principe de double chambre.Cependant le pad reste moyen en terme de collage. Planche stable mais pas très manoeuvrable dans les virages sur le tail.
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