Comparatif SUP > bic tracer 12'6 / jimmy-lewis sidewinder 12'6
Comparatif bic tracer 12'6 VS jimmy-lewis sidewinder 12'6
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| Tracer 12'6 x 29.0 (V 29) | Sidewinder 12'6 x 29.0 |
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Le BIC SUP TRACER est une planche de SUP conçue pour la race et le touring. Elle est destinée aux rameurs à la recherche de glisse et de vitesse mais aussi de confort et de stabilité dans les conditions agitées. Mis au point par Patrice Remoiville, le shape est directement issu de celui des race-pro, les pro modèles d'Eric Terrien. C'est une garantie de performance et de comportement sain dans toutes les conditions. Caractéristiques du Shape:
Coté construction, l'utilisation de tissu carbone Innegra et d'un noyeau mousse EPS basse densité permet d'obtenir une planche légère et solide à prix raisonnable. A noter
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Ils l'ont (15)
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Avis utilisateurs bic tracer 12'6
| Par Ghislain
Gabarit ML 1m72 72 kg. 45 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| Passage au rigide vs REDWOOD 14’x27 pro V, que du bonheur même vitesse mais plus confort, plus stable, moins éprouvante. Très bonne planche, mais c’est ma première rigide😉 Usage en Seine, principalement. |
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| Par Mika
Gabarit MS 1m76 64 kg. 49 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: ; Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire) : Très bonne |
| Planche très stable, se comporte très bien autant sur plan d'eau plat que dans une mer agitée. Son shape conçu par P. Remoiville lui procure une glisse égale aux planches haut de gamme. Elle est parfait pour débuter en race. | |
| Par Gilles
Gabarit L 1m80 82 kg. 49 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Moyenne |
| Par Yann
Gabarit L 1m82 83 kg. 43 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Balade sportive et randonnée ;Race toutes conditions Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Moyenne |
| Planche vraiment stable avec une sensation de glisse dès les premiers coups de rame. Malgré quelques appréhensions par rapport à mon gabarit (92kg), la stabilité est vraiment au rdv même en engageant le corps sur le rail. Peu d'effet row. C'est le jour et la nuit en terme de performance vs ma 10'6 gonflable. |
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| Par Mathieu
Gabarit MS 1m68 60 kg. 46 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Tout type de balade ;Race toutes conditions Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire) : Très bonne |
| Par Valery
Gabarit L 1m83 88 kg. ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Petite balade ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : ? |
| En 1 mot sur du plat ça trace! Il porte très bien son nom. Board magnifique!! Mais quelques mois après je l'aie revendue car dés que les conditions se lèvent (dans ma région assez souvent...) je la trouve bcp moins magnable dans le clapot avec un effet de houlis assez marqué en vague de travers. | |
| Par Charles
Gabarit XL 1m80 98 kg. 43 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit XL (Intermédiaire) : Très bonne |
| Sup. idéal dans toutes conditions. Stable à la rame. Une fois lancé, le maintient est top. Le point faible serait la maniabilité , en ballade tranquille. Row assez marqué , le placement pour un gabarit costaud 98kg il faut bien se placer sur la arrière de la planche sous peine d'enfourner dans le petit clapot | |
| Par Xavier
Gabarit L 1m90 89 kg. 52 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| Par Laurent
Gabarit ML 1m71 80 kg. 57 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Débutant) : Très bonne |
| Par Stéphane
Gabarit ML 1m77 75 kg. 54 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| belle planche bien fini avec 2 poignées agréable et bien placées. la planche est très stable par comparaison avec ma planche gonflable 12,6 29.00 et j'aurais pu prendre la tracer 27 sans problème finalement mais la couleur est trop fille. elle passe bien le clapot et le passage de bateau à moteur a proximité n'est plus un problème pour moi. sur un parcours test j'ai mis 4 minutes de plus qu'avec ma planche gonflable ,soit 36 minutes au lieu de 32 minutes mais j'avais du vent de face avec la tracer . le point noir c'est cette cuvette au milieu ,résultat vous avez de l'eau en permanence au niveau des pieds et c'est pas agréable. dernier point très positive c'est le prix de 1275 euros pour une planche neuf obtenu à cette période de l'année . . |
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| Par Uther
Gabarit L 1m80 85 kg. 58 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne |
| La planche est très vive en eau plate et plus instable en mer avec de la houle. Les attaches sur l'avant sont très pratiques. Planche très agréable. |
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| Par Astrorock
Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| cr statique comme d'hab avant l'essais dynamique demain. one foot off av: 24cm one foot off ar: 45cm bouchain sur 80cm a partir de l'ar. le rail tucked commence apres le bouchain sur 110 cm finissant 4cm sous la planche. apres plus de rail. tableau ar diamond tail de 31cm. le rail us commence a 30cm de l'ar. la carene est en v tres leger sur 70cm, puis plat sur 150cm, puis v se finissant en etrave. epaisseur: a l'étraver 14cm, 12cm constant apres le tombé de l'etrave. le pont est concave creuse de 1,5cm. la poignee est placee juste ou il faut et est tres ergonomique. 2 sangles laterales, un plug de remorquage, un plug de leash et 4 plugs sur le pont. aileron comme sur quasiment toutes planches d'une grande banalitude, sauf qu'il parait solide....rail d'aileron fcs. poids completement equipée sortant a 12,5kg. essai dynamique: la marne, 120m3/scd, soleil, vent entre 0 et 10km/h. 11km, moitie downstram, moitie upstream. déjà manipuler la planche est un bonheur tant la poignée est équilibrée (même avec le leash) et ergonomique. ca change agréablement.... allez hop, a l'eau et on apprécie immédiatement le confort du pad ce qui vas se confirmer car après 11km, pas un fourmillement sous les pieds. deuxième facteur de confort, le dessin du pont est qui juste parfait et on lui pardonne la petite mare qui reste en permanence du fait du concave. concave qui permet de parfaitement se caler pour se donner de la stabilité mais surtout qui permet un appui optimum sur la jambe cote pagaie. l'arc de transmission des forces est ainsi favorise. et comme en plus on est bas sur l'eau la stabilité globale est excellente. je me suis même pris a rêver d'en avoir moins, mais en mer ca n'est pas la même musique et cette stabilité est appréciable. la position optimum est facile a trouver et se situe au niveau des poignées néoprène. la planche est dans ses lignes et on peut admirer le travail de l’étrave piercing qui est la meilleure que j'ai eu sur mes planches. déjà on as la même largeur qu'une bark mais elle est moins directive, soulève une toute petite vague et l'eau est bien évacuée sur l'avant qui est rond. on traîne donc un minimum d'eau. sur les vagues de bateau c'est impressionnant. quand on les prend de face la planche passe sans ralentir du tout, et quand on les prend de dos, elle plonge, ne passe pas dessous, ressort et ne bloque pas la planche sur une trajectoire. bien évidement sur un downwind en mer il vas falloir gérer l'assiette, mais c'est une énorme réussite. comme les francs bords qui sont ronds, qui eux aussi ne bloquent pas sur une trajectoire comme certains murs de l'atlantique qu'on vois sur certaines planches, et tolèrent les erreurs de gite. sur le pur plat, les sensation distillées sont bonne, on fonce. je pense que cette planche est aussi rapide que mon ex jm 14, qui étais certes plus longue mais aussi plus lourde et plus typée downwind. a vérifier avec d'autres rameurs. retour j'ai eu 2km de petits bumps généré par un motorboat dans la zone de vitesse. la rivière est étroite a cet endroit et le backwah très rapide. bref j'ai juste reculé de 20cm et c'est la aussi très confortable, très sain, la planche reste maniable, on la dirige ou on veux sans difficulté et elle accélère convenablement. c'est moins linéaire qu'une 14 mais bien plus joueur. la encore formidable travail de l’étrave et de l’équilibre global rails/répartition des volumes. au bilan on sent une planche très travaillée, réfléchie, polyvalente. le couple Patrice/Éric a frappé juste et je salue bien bas le résultat. ce qui me fait rager de ne pas avoir été livré il y a un an. a ce prix, précipitez vous. hormis les shape NSP, que je trouve formidables, le rapport qualité/prix/performance est quasi imbattable. |
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| Par Gaspi74
Gabarit L 1m87 87 kg. 41 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Moyenne |
| Excellente planche, ses points fort sont sa stabilité et son rapport poids/performance/prix tout à fait intéressant. Vous pouvez retrouver mon test vidéo complet sur https://www.youtube.com/watch?v=3HGv6riloD0 | |
| Par Sébastien
Gabarit ML 1m75 68 kg. ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne |
| Très bonne glisse, avec une très bonne conservation de celle-ci Accélération efficace dès le 2ème coup de pagaie très bonne stabilité. Assez maniable pour la taille. Prend facilement de la vitesse avec une bonne conservation de celle-ci |
Avis utilisateurs jimmy-lewis sidewinder 12'6
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