Comparatif SUP > starboard allstar 14'0 / surfpistols race 14'0

Comparatif starboard allstar 14'0 VS surfpistols race 14'0

Marque	STARBOARD	SURFPISTOLS
Modèle	Allstar 14'0 x 28.0 (V 28)	Race 14'0 x 29.0
Outline
Longueur	14'0" ≡ 426 cm	14'0" ≡ 426 cm
Largeur	28.0" ≡ 71.1 cm	29.0" ≡ 73.6 cm
Epaisseur	Non Communiqué	Non Communiqué
Volume	305	329
Boîtiers d'ailerons	1	1
Option WindSUP	NON	NON
Dispo	2014-2015	2022
Programme	Race toutes conditions	Race toutes conditions
Poids à partir de	12.6kg	12.0kg
Tarif public TTC	2015 Carbon sandwich - sandwich 2699€ 2015 Glass carbon - carbone 1699€	2022 perf - Gonflable 885€
Médias	Photos (7) Vidéos (4)	Photos (2) Vidéos (2)

Allstar 14'0 x 28.0 (V 28)	Race 14'0 x 29.0
Idéal en down-wind	Le mot de surfpistols SHAPE de la gamme RACE : Les shapes sont tendus, pas de spatule avant ni de lift à l’arrière, la planche est très plate, elle ne pousse pas d’eau et elle n' en tire pas non plus, la glisse est optimum. L’outline de la board est également très tendu avec un arrière pin tail. Nous avons vite peu de largeur sur l’avant et peu de largeur sur l’arrière. De ce fait la planche génère moins de trainée et plus de glisse. Par contre la position des pieds devient sensible, il faut savoir se placer là où il faut en fonction du plan d’eau. La 14’ 29’’ est la plus stable, bien sûr de nos trois 14’ Race, c’est également celle qui permettra à des rameurs de niveau moyen de mieux passer en mer. POINTS TECHNIQUES Les planches sont dotées d'une étrave rigide. Cette étrave plante dans l’eau et elle limite considérablement le row (elle file plus droit), cela permet de mieux tirer profit de la puissance du rameur en ayant plus d'inertie, d’avoir plus de glisse et d’aller plus vite. Notre étrave est collée. Toutes les planches ont un kick tail pour faciliter les virages, en calant le pied arrière Elles ont toutes des rails rigides. Ces rails permettent une meilleure sortie d’eau, ils limitent le vortex et donnent plus de glisse Non seulement il est difficile de rouler une planche avec un boitier d’aileron, mais trop souvent ces boitiers cassent au roulage. C’est résolu avec nos box Split(boitier souple), un véritable atout. La solidité de nos boitiers sera également un plus lors de compétition comme la Dordogne Classic ou la Tawara Cette planche est livrée avec un aileron sans vis, on glisse la partie avant de l’aileron, puis on rentre la partie arrière en force, pas besoin de vis et de carré. Toutes nos planches sont vendues avec des cargos loop. C’est assez rare sur des planches de race mais nous pensons que c’est important.
Ils l'ont (4) Ghis Avancé (L: 1m70 80 kg.) Jean-françois Intermédiaire (L: 1m80 82 kg.) Marc Intermédiaire (XL: 1m92 95 kg.) Jojo98 Intermédiaire (L: 1m87 86 kg.)	Ils l'ont (2) Buzz Avancé (ML: 1m65 68 kg.) Astrorock Avancé (L: 1m84 80 kg.)

Allstar 14'0 x 28.0 (V 28)

Race 14'0 x 29.0

Idéal en down-wind

Le mot de surfpistols

SHAPE de la gamme RACE : Les shapes sont tendus, pas de spatule avant ni de lift à l’arrière, la planche est très plate, elle ne pousse pas d’eau et elle n' en tire pas non plus, la glisse est optimum. L’outline de la board est également très tendu avec un arrière pin tail. Nous avons vite peu de largeur sur l’avant et peu de largeur sur l’arrière. De ce fait la planche génère moins de trainée et plus de glisse. Par contre la position des pieds devient sensible, il faut savoir se placer là où il faut en fonction du plan d’eau. La 14’ 29’’ est la plus stable, bien sûr de nos trois 14’ Race, c’est également celle qui permettra à des rameurs de niveau moyen de mieux passer en mer.

POINTS TECHNIQUES Les planches sont dotées d'une étrave rigide. Cette étrave plante dans l’eau et elle limite considérablement le row (elle file plus droit), cela permet de mieux tirer profit de la puissance du rameur en ayant plus d'inertie, d’avoir plus de glisse et d’aller plus vite. Notre étrave est collée. Toutes les planches ont un kick tail pour faciliter les virages, en calant le pied arrière Elles ont toutes des rails rigides. Ces rails permettent une meilleure sortie d’eau, ils limitent le vortex et donnent plus de glisse Non seulement il est difficile de rouler une planche avec un boitier d’aileron, mais trop souvent ces boitiers cassent au roulage. C’est résolu avec nos box Split(boitier souple), un véritable atout. La solidité de nos boitiers sera également un plus lors de compétition comme la Dordogne Classic ou la Tawara Cette planche est livrée avec un aileron sans vis, on glisse la partie avant de l’aileron, puis on rentre la partie arrière en force, pas besoin de vis et de carré. Toutes nos planches sont vendues avec des cargos loop. C’est assez rare sur des planches de race mais nous pensons que c’est important.

Ils l'ont (4)

Ghis Avancé (L: 1m70 80 kg.)
Jean-françois Intermédiaire (L: 1m80 82 kg.)
Marc Intermédiaire (XL: 1m92 95 kg.)
Jojo98 Intermédiaire (L: 1m87 86 kg.)

Ils l'ont (2)

Buzz Avancé (ML: 1m65 68 kg.)
Astrorock Avancé (L: 1m84 80 kg.)

Avis utilisateurs starboard allstar 14'0

Par Ghis Gabarit L 1m70 80 kg. 52 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne

Par Astrorock Gabarit L 1m84 80 kg. 65 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne
	essaye dans le golfe du Morbihan. ben ca casse pas trois pattes a un canard. j'ai vraiment du mal a formuler un avis tant c'est fade, sans défauts mais sans qualités. bref bof. le modele 2013 en 27.5 etais bien meilleur.
Par Jean-françois Gabarit L 1m80 82 kg. 62 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne

Par Nicolas Gabarit XL 1m85 98 kg. 52 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit XL (Avancé) : Très bonne
	Ras Je l avais essayé sur eau plate et l'avais beaucoup aimé. Je viens juste de l'avoir et de faire un downwind comme première sortie...Que du bonheur. Pas de soucis d'equilibre malgré mon poids (proche des 100 kgs) la planche est tres agréable et surfe sur moindre clapot tres sainement. Il me tarde de faire une sortie complète sur plan d'eau plat. Je vous en dirai plus.
Par Herve Gabarit ML 1m75 72 kg. 56 ans Niveau Expert voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : Très bonne

Par Arnaud Gabarit L 1m88 85 kg. 54 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne
	Excellente planche, une très bonne stabilité pour mon gabarit... la glisse est excellente même sur le plat... et puis un shape vraiment sympa , et une déco magnifique en glass carbon !
Par Jojo98 Gabarit L 1m87 86 kg. 49 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne
	Bonjour, Pour commencer je vais être honnête je suis un mordu de Naish. J'ai acheter la ALLSTAR car il n'y avait pas de Naish 14' dispo dans ma région. Les sensations sont différente car elle a des rails beaucoup plus rond. Mais la Allstar est une super planche, elle glisse très bien dans n'importe quels conditions (flat/clapot...). Ma première sortie en downwind (30/35nds) a été un peu sport, mais après quelques minutes la glisse est devenu super agréable. La ligne très tendu nécessite une petite adaptation mais quand elle part au surf, ohhh,lala La Allstar est une bonne planche de très grande qualité et très performante. Si vous voulez vous faire plaisir, elle fait partie du top (Notre champion du monde Calédonien n'a pas une Allstart pour rien).

Avis utilisateurs surfpistols race 14'0

Par Astrorock Gabarit L 1m84 80 kg. 65 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne

Par Buzz Gabarit ML 1m65 68 kg. 45 ans Niveau Avancé voir son quiver	Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne

Info Partenaire: SROKA

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