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Starboard Allstar 12'6 x 26.5 (V 26.5)
Le starboard allstar 12'6 est un SUP de Race toutes conditions
par STARBOARD.
Dates de commercialisation: 2014
Shape
- Version: 26.5
- Longueur en pieds: 12'6" ≡ 381 cm
- Largeur en pouces: 26.5" ≡ 67.3 cm
- Epaisseur: Non Communiqué
- Volume: 259 litres
- Nombre de boîtiers d'ailerons: 1
- Option WindSUP: NON
- Poids - ? - Ajouter une mesure +
- Autres tailles: 25
Versions et Tarifs
- Note sur les tarifs - Autres versions- 2014 - Brushed carbon - construction carbone - Prix 2640€
- 2014 - AST - construction Monolytique - Prix 1590€
Occasion:
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- Cote argus
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Tests du starboard allstar 12'6 et avis utilisateurs
A notre avis pour un gabarit ML - niveau intermédiaire: Technique dans les conditions difficiles 
En balade:
En balade:
Ils l'ont: Jb (ML: 1m71 73 kg.) David (ML: 1m85 78 kg.) Sergei (L: 1m87 84 kg.)
Popularité: Cette fiche a été consultée 33 177 fois.
Avis ajouté le 28 Juin 2019--
Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne
Avis ajouté le 6 Octobre 2015--
Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Très bonne
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Très bonne
Super glisse, essentiellement des downwind, technique au delà de 30 nœuds.Marche très bien sur le flat également
Avis ajouté le 19 Avril 2015--
Je l'ai
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Moyenne
Usage: Tout type de balade ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Moyenne
Top bon rendement
Avis ajouté le 4 Août 2014--
Je l'ai testé
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : ?
Usage: ;
Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : ?
bonjour, j'ai la chance d'avoir essayé cette planche, en effet elle appartient à Jeff un pote Pro, qui a ce jour nous sert de locomotive...
Bon plus sérieusement cette planche est super cool, elle est comme ma voiture c'est une planche all-round. Elle passe partout super vite, rapide dans la clapot, très efficace dans le downwind, une fusée sur une eau calme... Bref cette planche est AU TOP... Bon avec Jeff TOP 1 avec moi TOP 10...
Elle est beaucoup plus stable que la BIC race pro, donc plus sympa avec son boss, elle permet les erreurs. coté attaque des bouées EASY, on revient alors à la stabilité.
Seul point négatif mais c'est totalement personnel son design le coté sacrifice humain chez les Aztèques.
A PLOUCHHHHHH
Bon plus sérieusement cette planche est super cool, elle est comme ma voiture c'est une planche all-round. Elle passe partout super vite, rapide dans la clapot, très efficace dans le downwind, une fusée sur une eau calme... Bref cette planche est AU TOP... Bon avec Jeff TOP 1 avec moi TOP 10...
Elle est beaucoup plus stable que la BIC race pro, donc plus sympa avec son boss, elle permet les erreurs. coté attaque des bouées EASY, on revient alors à la stabilité.
Seul point négatif mais c'est totalement personnel son design le coté sacrifice humain chez les Aztèques.
A PLOUCHHHHHH
Avis ajouté le 19 Avril 2014
Mis à jour le 6 Juillet 2014
Mis à jour le 6 Juillet 2014
Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne
A 1ère vue l'engin est stable, léger effet de roulis, mais les rails vifs et le pont abaissé , donnent l'impression d'avoir quasiment autant de stabilité qu'avec une 28-29 de large.
Vitesse sur le flat : impressionnant ! on sent la qualité du shape et la réactivité du carbone.Hier petit down wind de 6 km avec micro bumps, la planche part surfe de manière instinctive, retour en up wind (20 noeuds de face), on s'avance un peu pour plonger le nez et là encore la planche m'a bluffée par son efficacité !
Passage de bouée , les virages sont faciles et rapide ,tant la plate forme a l'arrière est stable , la relance est très bonne.
Bref une excellente board pour un gabarit moyen comme le mien.
Essayée depuis dans du down wind costaud : belle glisse au surf, par contre il faut bien gérer son placement.
point négatif : pour pagayer a côté d'une version AST std , je m'explique mal la différence de poids et surtout la différence de prix !!
Vitesse sur le flat : impressionnant ! on sent la qualité du shape et la réactivité du carbone.Hier petit down wind de 6 km avec micro bumps, la planche part surfe de manière instinctive, retour en up wind (20 noeuds de face), on s'avance un peu pour plonger le nez et là encore la planche m'a bluffée par son efficacité !
Passage de bouée , les virages sont faciles et rapide ,tant la plate forme a l'arrière est stable , la relance est très bonne.
Bref une excellente board pour un gabarit moyen comme le mien.
Essayée depuis dans du down wind costaud : belle glisse au surf, par contre il faut bien gérer son placement.
point négatif : pour pagayer a côté d'une version AST std , je m'explique mal la différence de poids et surtout la différence de prix !!
Avis ajouté le 29 Juin 2014--
Je l'ai testé
Usage: Race toutes conditions ;Tout type de balade
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne
Usage: Race toutes conditions ;Tout type de balade
Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne
J'ai essayé la planche dans des conditions très différentes, mer agitée, conditions ventées, flat, accompagné par des pratiquants d'un niveau avancé avec différentes planches, ce qui m'a permis de voir qu'elle est très polyvalente et qu'elle marche très bien.
Il s'agit du modèle AST, qui pèse environ 1 kg de plus que le modèle carbone pour 1000 € de moins. Ces infos ont leurs importances, car ayant fait une sortie d'environ 2 h avec un pratiquant possédant le modèle carbone, on en a conclu que le modèle AST marchait aussi bien.
Je l'a recommande à tous les pratiquants d'un niveau intermédiaire à avancé cherchant une planche très polyvalente.
Sportivement
Il s'agit du modèle AST, qui pèse environ 1 kg de plus que le modèle carbone pour 1000 € de moins. Ces infos ont leurs importances, car ayant fait une sortie d'environ 2 h avec un pratiquant possédant le modèle carbone, on en a conclu que le modèle AST marchait aussi bien.
Je l'a recommande à tous les pratiquants d'un niveau intermédiaire à avancé cherchant une planche très polyvalente.
Sportivement
Avis ajouté le 4 Mai 2014--
Je l'ai
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne
Usage: Race toutes conditions ;
Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne
Planche très réactive,bonne stabilite sur mer agité,rapide sur plan d'eau plat,belle construction,.Un très bon investissement.
Vous l'avez? Vous l'avez testé? Pour donner votre avis, Ajouter la planche à votre quiver dans le cadre à droite.
Zoom
Vidéos (1)
1:39
2014 Allstar Race Board
Check out Starboard's new 2014 Allstar. It feels like you're paddling downhill. Some of the features include: sleek outline, thick block tail, recessed deck, drain holes, chop/wave piercing nose... All this in a single board which is great for downwinders and all-round conditions.
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