Comparatif SUP > hobie apex 14'0 / f-one race pro dw 14'0
Comparatif hobie apex 14'0 VS f-one race pro dw 14'0
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| Apex 14'0 x 25.7 (V 25) | Race pro dw 14'0 x 25.0 |
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Existe en version Apex 4R ou RAW |
Le mot de F-one:
La 14’ DW est une planche typée pour les parcours agités ou downwind en plein océan mais capable de performer dans toutes les conditions. Son rocker tendu et son outline pincé sur l’arrière la rendent très efficace alors que sa nouvelle étrave relevée et toujours volumineuse lui permet d’exceller en conditions les plus agitées.En particulier, la répartition du volume avec son arrière pincé permet au rider de limiter ses déplacements sur la planche pour se concentrer sur sa rame et sa trajectoire dans les bumps. Avec sa carène plate, la planche est dynamique et réactive, elle se place facilement sur la trajectoire désirée. Un V se dessine progressivement sur l’arrière de la carène pour améliorer les écoulements au tail. Les rails sont arrondis sur l’avant et deviennent plus marqués sur l’arrière. Ils confèrent ainsi à la planche une bonne accroche et participe à l’excellente stabilité offerte par cette 14’ qui est disponible en 25’’ et 27’’ de large. |
| Ils l'ont (4) |
Ils l'ont (1)
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Avis utilisateurs hobie apex 14'0
| Par Charlotte
Gabarit S 1m70 54 kg. 43 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit S (Intermédiaire) : Moyenne |
| Presentation : planche legere , mais construction sérieuse . Le pont , et son Grip , sont très confortables , on y est tout de site à l'aise . La poignée centrale , creusée , est top , mais on peut regretter l'absence de poignée supplémentaire ( mais que l'on peut rajouter - Plug latéraux présents ) . L'aileron est moyen , idéalement le remplacer par un modèle plus performant ! Navigation : Planche stable et rassurante , elle devient un peu plus technique dans des conditions agitées ; mais par rapport à d'autres planches de ce type , et plus larges , que j'ai pu tester , la Hobie est celle sur laquelle je me sens le plus à l'aise ! Sur le plat , planche super rapide et nerveuse , une très bonne sensation de glisse ! La planche est stable , et ne demande qu'à avancer ... Un vrai régal !!! Sur clapot ou conditions plus agitées , la planche se comporte très bien : Up-Wind , elle passe clapet et vagues très facilement - DW , que du bonheur : la planche part super bien , sans enfourner , se contrôle facilement ( ne pas hésiter à bien se reculer ) Vraiment une planche très complète et polyvalente , sans rien enlever à la performance ; elle est toujours d'actualité , c'est peut être pour ça que le modele n'a pas changé depuis quelques temps !!! A mon avis la planche idéale pour gabarit léger à moyen déjà un peu débrouillé ! |
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| Par Philippe
Gabarit ML 1m80 76 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| Par Serge
Gabarit ML 1m80 74 kg. 67 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| Très bonne planche, légère 11,4kg ,stable quelles que soient les conditions. Par contre, le seul point noir, elle est livrée avec une dérive de piètre qualité. | |
| Par Franck
Gabarit ML 1m69 70 kg. 56 ans Niveau Avancé voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Très bonne |
| Par Jeff
Gabarit ML 1m76 76 kg. 57 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne |
| Je voulais une 14 depuis assez longtemps, parce qu'a presque 50 ans la 12.6 c'est top, mais on se fait vite dépasser par les nouvelles générations et la 14 représente un super compromis entre glisse maximum , bonne maniabilité et encombrement vs une unlimited ! Cette belle américaine made in Asia me tendait les bras. Au final : board belle et shape bien équilibré, bien finie : tout est bien étudié, le tout pour un poids inférieur a 11 kg avec aileron ! L'aileron est un peu décevant mais tient son rôle et chacun peut up grader la planche selon son gout. Les pontets sur le coté pour accrocher des poignées supplémentaires, une poignée confortable intégrant une broche pour fixer un antivol et surtout un pads très confortable et idéalement positionné pour les turns et le surf montrent que la board a été très bien conçue. Sur l'eau , flat et agité (fort clapot ), la board est stable(rails affutés sur le dernier a partir de la 1/2 arrière) et l'on trouve immédiatement ses appuis pour ramer efficacement. Ne pas se fier au 25. 3/4 de large qui peuvent effrayer. La glisse couplée a une bonne inertie est excellente . La board part très facilement sur les microvagues et bump sans trop enfourner (nez volumineux mais sans excès), il faut simplement se déplacer ,la plate forme est ultra stable une fois la board lancée . La maniabilité est excellente pour une 14 ' : arrière étroit et biseauté. Les virements sont presque aussi efficace que sur une 12.6 ! a tester dans un gros DW, mais je suis d'ors et déjà très satisfait de mon achat. Vu le rapport qualité prix (la planche est solide), pourquoi s'en priver. Jeff |
Avis utilisateurs f-one race pro dw 14'0
| Par Martin
Gabarit MS 1m74 68 kg. 39 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire) : Moyenne |
| Par Michbull
Gabarit L 1m82 78 kg. ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Moyenne |
| Par Stephane
Gabarit ML 1m84 75 kg. 58 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
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Usage: Race sur mer formée ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Moyenne |
avis pro Par DidierGabarit MS 1m60 64 kg. 52 ans Niveau Avancé voir son quiver 
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Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit MS (Avancé) : Très bonne |
| Une planche clairement orientée 'allwater' mais qui offre néanmoins une glisse plus que correcte sur le flat. La carêne très arrondie sur le premier tiers offre une entrée d'eau agréable et le pintail ainsi que le rocker tendu sur les deux tiers de la planche permettent d'entretenir une très bonne vitesse de croisière. Les rails très marqués ensuite, entretiennent ce grand sentiment de stabilité et de confort. Les accélérations se rapprochent d'une bonne 12'6 de race grace à un poids qui ne dépasse pas les 10,5kg . La suite du test lorsque de bonnes conditions de downwind seront là . Nouveau test sur un petit downwind dans seulement 20nds mais bien glissant. La planche est saine, le nez enfourne très peu (nose biseauté) et ressort vite de l'eau en raison du volume important. Elle est très stable au vu de sa largeur avec ses rails très marqués sur l'arrière et ne se bloque pas sur sa trajectoire, les rails sur le tiers avant étant assez ronds et l'aileron très avancé. Le pin tail et bien plus agréable que le gros square tail du modèle précédent et même en étant léger, il suffit de se reculer de deux pas pour bien lever le nez une fois parti sur le bump. Pour qui recherche une planche à tout faire, courses, longues randos en pleine mer, downwinds, c'est un modèle quasiment sans concurrence. |
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