Comparatif SUP > fanatic flyrace 12'6 / surftech jamie mitchell latitude 12'6
Comparatif fanatic flyrace 12'6 VS surftech jamie mitchell latitude 12'6
|
| Flyrace 12'6 x 30.5 | Jamie mitchell latitude 12'6 x 30.0 |
|---|---|
|
Course et balade tout terrain Que ce soit pour un marathon ou une session matinale, cette planche de course polyvalente est utilisable en lac comme en mer et peut même surfer. |
|
Ils l'ont (20)
|
Ils l'ont (2)
|
Avis utilisateurs fanatic flyrace 12'6
| Par Rico
Gabarit L 1m83 90 kg. 50 ans Niveau Débutant voir son quiver 
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Débutant) : Très bonne |
| Par Sylvain
Gabarit L 1m73 88 kg. 67 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
|
Usage: Balade sportive et randonnée ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
| superbe planche tres rapide, tres stable tres belle, un peu fragile au niveau vernis a avoir absolument | |
| Par Mathieu
Gabarit L 1m85 90 kg. 52 ans Niveau Débutant voir son quiver
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Débutant) : Très bonne |
| Par Francis
Gabarit ML 1m80 74 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Moyenne |
| Par Thomas
Gabarit XL 1m93 99 kg. 43 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit XL (Avancé) : Très bonne |
| Un régal sur plan d'eau agité bien qu'elle enfourne quelque peu quand les vagues se creusent. | |
| Par Christian
Gabarit L 1m71 80 kg. 72 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: Tout type de balade ;Race sur eau plate Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Mauvaise |
| Par Alex
Gabarit ML 1m80 73 kg. 44 ans Niveau Débutant voir son quiver
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Très bonne |
| Par Cedric
Gabarit L 1m74 83 kg. 52 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
|
Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : ? |
| agréable rapide et bonnes sensations de part son shape planche a conseiller en race comme en balade | |
| Par Laurent
Gabarit ML 1m80 76 kg. 59 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne |
| Super matos, facile et rapide . En plus tres belle !!! Que ce soit sur du plat ou avec un peu de houle, ce SUP est une merveille a naviguer. Je prends énormément de plaisir a faire de grandes ballades autour des Embiez ou Bendor. |
|
| Par Astrorock
Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| le bilan et pourquoi je l'ai vendue. une planche ideale pour commencer en race. un tres bon 'ponton' rapide en mer et quand on debute c'est tres apreciable. je lui reproche juste une etrave trop directive, encore plus que sur une bark dont elle est la copie revendiquée. a part ca le bonheur en ballade rapide en haute mer. je l'ai vendue car je devais recevoir une starboard allstar qui n'est jamais arrivée... un super achat, que je n'ai pas regretté, |
|
| Par Yoan
Gabarit L 1m78 82 kg. 49 ans Niveau Expert voir son quiver 
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Moyenne |
| Superbe planche qui se comporte aussi bien en mer calme que agitée . L'étrave permet une bonne pénétration de l'eau tout ayant une très bonne stabilité . J'ai essayé sa petite sœur la Falcon qui est superbe aussi , mais ma préférence reste pour la FlyRace! | |
| Par Astrorock
Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
| Apres un mois de pratique quotidienne en mer: planche performante et facile. en upwind meme avec belle houle la planche passe facilement et n'est pas tres dificile a emmener. downwind je l'ai trouvee facile, reactive a la demande, facilement ratrapable. le nez travaille tres bien car c'est un savant melange de piercing et de tanker qui fait que ca ne plante pas meme sans se reculer enormement. travers, comme pas mal de race il vaus mieux tirer deux bords qu'y rester mais ca n'est pas non plus le bagne. Une super planche pour les lourds et les 'vieux' qui comme moi cherchent aussi le confort, lui même gage de performance. | |
| Par Stef
Gabarit L 1m82 80 kg. 47 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| La board de ma femme, très rapide mais plus dure à faire déjauger. Une fois parti, une p´tite bombe! Pas très technique et très accessible. Aucun problème avec un gosse dessus. | |
| Par Patrick
Gabarit ML 1m65 73 kg. 61 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : Moyenne |
| Non seulement elle est magnifique on dirait un bateau italien riva, mais en plus elle est performante. Je pratique surtout la balade sportive plus que la race pure et avec ses 30'5 de large elle permet le confort en stabilité latérale. Que du bonheur et on passe pas inaperçu tellement elle attire l.oeil des supeur et aussi des gens même non connaisseur du sup. Que ce soit a l.eau ou même sur le toit de mon van elle est admirée . Dans le clapot l.etrave fend l.eau comme une lame et le pont incurvé permet une bonne évacuation de l.eau. Assez maniable malgré les 12'6 et 260 litres le pad est très doux et bon grip. Un vrai objet d.art qu.on peut transformer en meuble si on arrête le sup!!! |
|
| Par Eric
Gabarit ML 1m71 75 kg. 42 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : ? |
| Planche d'une très belle finition et légère. Très bonne glisse et stabilité. C'est un très beau modèle pour de la balade, de la longue distance avec confort. Limite petite pièce de collection... Mais elle n'est pas à mettre dans les mains de n'importe qui car le revêtement est fragile et les coups de pagaies ou les chocs se voient vites. Donc penser aux rail saver. Le pont avant l'est aussi donc vaut mieux éviter de basculer ou de tomber dessus. Je ne la vois pas en race où les contacts avec les autres planches sont fréquents. |
|
| Par Franz
Gabarit XL 1m74 115 kg. 54 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
|
Usage: Balade sportive et randonnée ;Tout type de balade Stabilité pour un gabarit XL (Débutant) : Moyenne |
| J'ai débuté le SUP dimanche dernier par une petite heure de test. J'ai acheté la planche hier. Je l'ai essayé ce matin dans des conditions de vent onshore, 15 nœuds, bon clapot et petite houle courte. D'abord 2,7 km de upwind puis retour downwind. À l'aller, mon manque de technique m'a obligé à m'assoir pour être à l'aise, non pas à cause de la stabilité de la planche, plutôt très bonne, mais à cause de mon manque d'expérience qui m'empêchait de bien contrer les 15 à 18 nœuds de vent de face. La stabilité directionnelle de la planche est très bonne et permet de tirer de grands bords de 'près' en ramant du même côté assez longtemps. Au retour, downwind très glissant, la planche m'a surpris plusieurs fois par une franche accélération qui s'est soldée par un effet 'peau de banane' et une chute vers l'arrière. Une habitude à prendre, et j'ai fini par piger le truc. Bilan : Très satisfait pour un total débutant (deux heures de sup dans ma vie) et un gabarit de 1m74, 115 kg... Je conseille vivement. |
|
| Par Nico
Gabarit L 1m84 85 kg. 51 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : ? |
| Facile, performante sur eau plate et leger clapot,legere et magnifique en bois. Le seul point faible est l'aileron livré avec qui est pas du tout au niveau... |
|
| Par Roberto
Gabarit ML 1m79 70 kg. 59 ans Niveau Expert voir son quiver
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Expert) : Très bonne |
| Planche tres stable, mais pais vraiment rapide, surtout avec du clapot. | |
avis pro Par FranckGabarit L 1m78 85 kg. 44 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
| point fort : ultra facile à prendre en main. on arrive vraiment a concilier la Race et le fitness. Se comporte très bien en Beach race ainsi qu'en downwind !!un régal Point faible: pour les puristes de la race sur eau plate elle est légèrement trop large et trainera un peu plus d'eau que des modèles en 28' de large. |
|
| Par Tamalou
Gabarit L 1m80 82 kg. 54 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit ML (Avancé) : Très bonne |
| Le modèle est la 12'6'par 30''5 de large version full carbon. Ses points forts sont : une très bonne stabilité quelles que soient les conditions du plan d'eau et une très glisse avec une bonne stabilité directionnelle sur plan d'eau plat. La planche est très légère et réactive, très sympa en down wind , mais il faut bien se reculer sous peine d'enfourner car le shape est assez tendu. Ses points faibles : on sent qu'on tire de l'eau du fait de sa largeur. En conclusion , je dirai que c' est une planche qui permet d'être performant dans la plupart des conditions de mer sans que cela se fasse au détriment de l'accessibilité . | |
| Par Yann
Gabarit L 1m85 85 kg. 33 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : ? |
| Planche très stable, très facile. Pas la plus adaptée à un programme eau plate du fait de sa largeur, mais sans doute parfaite en mer. | |
| Par Olivier
Gabarit L 1m80 90 kg. 51 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
|
Usage: Race sur eau plate ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
| Bien au niveau du volume pour une personne de plus de 85 kg pour une 12'6. Belle etrave pour la course de race avec une ligne assez tendue. Belle finition, belle planche. |
|
| Par Flitwoodmac
Gabarit XL 1m92 96 kg. 48 ans Niveau Avancé voir son quiver 
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : Très bonne |
| Planche de race plus stable que les modèles en 28' de large tout en étant plus rapide que les modèles orientés 'touring'. Un excellent choix pour les plus de 80kg qui permet de ne pas perdre d’énergie a conserver son équilibre dans des conditions 'musclé' au profit de la Rame. Étrave très efficace. De l’aveu même des personnes de chez Fanatic, il s'agit d'une Bark 12.6 avec un peu plus de largeur. |
|
| Par Lionel
Gabarit ML 1m81 76 kg. 48 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
|
Usage: ; Stabilité pour un gabarit ML (Intermédiaire) : ? |
| Points forts : Planche trés stable en mer, super efficace en downwind Points faibles : principalement le poids |
|
| Par Guillaume
Gabarit L 1m82 84 kg. ans Niveau Expert voir son quiver
|
Usage: Race toutes conditions ; Stabilité pour un gabarit L (Avancé) : Très bonne |
| Planche très sécurisante en stabilité. Particulière car il faut être en appui sur le rail, avec quelques degrés de gite pour pouvoir vraiment attaquer. Pas de données de vitesse, juste un mauvais ressenti au niveau de la vague d'étrave qui déferle bien et trahit donc une perte d’énergie. |
|
| Par Alomphega
Gabarit XL 1m77 97 kg. 62 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver 
|
Usage: Tout type de balade ; Stabilité pour un gabarit XL (Débutant) : Moyenne |
| Très stable, mais demande une technique de rame bien au point car beaucoup de surface mouillée pour mes 100kg (et donc beaucoup d'efforts)... |
Avis utilisateurs surftech jamie mitchell latitude 12'6
| Par Jean bernard
Gabarit MS 1m63 60 kg. 47 ans Niveau Intermédiaire voir son quiver
|
Usage: Tout type de balade ;Surf vagues molles Stabilité pour un gabarit MS (Intermédiaire) : Très bonne |
| C est une super planche a tout faire qui file sur plan d eau lisse Sur océan ça navigue bien bonne floraison on se sent bien confortable un peu plus technique avec clapot de côté Ça downwinde excellent et je la surfe même du côté de seignosse quand c'est pas plus d'un metre!! Vraiment bonne polyvalence pour cette board qui donne une seule envie: s'éclater!! |
|
| Par Astrorock
Gabarit L 1m84 83 kg. 63 ans Niveau Avancé voir son quiver
|
Usage: ; Stabilité pour un gabarit L (Intermédiaire) : ? |
| essais statique: ca y est, la bestiasse est at home. et bonheur c'est une pro elite! :shock: ca n’étais pas prevus mais on verras a l'usage si ca n'est pas trop fragile. le planche est tres legere, je dirais 11kg. au niveau équipement, pas de sangle centrale mais deux petites laterales. J'aime beaucoup la grande centrale de ma bark, on verras la aussi a l'usage si c'est plus pratique. les dimensions: largeur de 30, epaisseur constante de 12,5cm. one foot of ar: 43cm (2cm de plus qu'une bark). one foor off av: 22cm (2cm de moins qu'une bark!). tail: 28cm. ce qui frappe c'est la répartition du volume, l'etrave est tres fine en largeur et en epaisseur. on est donc plus sur la tendance naish que fanatic, pour imager. le pont est tres legerement creuse. sur les photos plus haut on peut croire que les rails sont ronds sur toute la longueur mais en fait ils sont tucked. la surprise c'est la carene car elle semble en v tout le long. sauf qu'en fait ils y a un tres leger double concave sous les pieds avec des plats lateraux. l'arriere en en v. l'avant est bien etravé avec des flancs assez droits et s'arrondis. aileron jamie mitchell assez droit et de largeur quasi constante. Le rail us est assez avancé. il commence a 27cm du tableau arriere, soit pres de 15cm plus en avant que sur la bark. j'ai monte la planche avec un select sprint L. Ce shape est vraiment surprenant et s'eloigne deliberement de tout ce qu'on peut observer. essai dynamique: le ster du guilvinec. 5km/h de vent se et petire houle de 20cm de sse. grand soleil. j'avoue que j'etais un peu anxieux, les retrouvailles avec la mer, pas pratiquée depuis aout dernier, une nouvelle planche avec des rails quand meme assez ronds malgre les tucked qui sont quand meme bien sous la planche et puis cette etrave si fine... allez on y vas, face au vent direction men meur et donc houle legerement de droite. yeurk, la planche avionne. la bark ne traine pas en route, la falcon 2013 non plus malgre le manque de sensation distillées, mais la ca vas tres vite. le nez passe tres bien. en fait en analysant bien le shape je me demande si en fait il n'as pas quasiment le meme volume qu'une bark mais avec une repartition differente. en tous cas, pas d'enfournement dans cette petite houle. je taille a droite direction locarec, houle de cote. ca roule, on sent bien la carene en v, je manque aller au tas deux fois mais comme la bark on se rattrape tres facilement. direction la plage avec houle dans le dos legerement de droite. je me recule de 10/15 cm. j'envois la soudure et la planche file de nouveau comme un avion de chasse. pas d'enfournement! on la place super bien, elle est tres reactive. arrivee plage, position legerement surf et ca glisse tres sainement. bluffé je suis, je ne m'attendais vraiment pas a ce mix ideal pour mon gabarit de performance et de facilite. c'est certe plus instable que toutes les planches que j'ai eu jusqu'a present mais beaucoup plus vivant et rapide. allez je repart aussitot pour un autre tour mais ce coup ci j'attaque en toute confiance et instruit par le precedent run je me recule de 10cm up wind. le planche passe un peu mieux la houle, vas aussi vite mais est un poil plus stable. Je me sent bien, je rame fort et je manque aller au tas...j'effectue le retour pile dans l'axe de la houle en me reculant encore de 10cm et la planche est hyper saine. bonheur. deux session de complement d'essai. hier vent se de 5km/h, gros clapot serré de 20/30 cm, ce jour vent de se de 10km/h, houle de 50cm. j'ai change l'aileron select sprint, oriente beach race/race flat pour un select tracker M. un pur aileron de plein ocean de 33cm de profondeur, tres droit et de 11,5cm de base. avec ca sous les pieds on gagne en stabilite laterale, mais pas tant que ca, par contre ca rend la planche hyper reactive houle et vent dans le dos. mais avant le (petit) downwind, il faut faire du upwind et la surprise, car d'une la planche passe hyper bien sans planter du nez, mais en plus cette finesse fait que de travers la prise au vent de l'etrave est tres diminué, le jour et la nuit par comparaison avec mon ancienne fanatic fly race ou il fallais se battre pour ne par partir sous le vent. franchement cet avant hyper fin qui semble completement desequilibre par rapport a la repartition du volume est bluffant. Les rails assez ronds n'apportent pas d'instabilite particuliere. on sent plus le v que cette rondeur de rail. allez demi tour. je me recule un peu plus que jeudi et la c'est le bonheur, la planche se dirige super bien, on est bien positionné, la largeur suplementaire de 2cm au one foot off par rapport a une bark ou une fanatic est appréciable, surtout vu l'etat de la mer et particulierement aujourd'hui. toujours pas d'enfournement, le nez plonge mais ne passe pas sous l'eau. toujours pas de problemes comme sur une fanatic falcon 2013 engendres par les rails ronds. arrivee plage le surf est tres sains. mais n'etant pas un specialiste de cet exercice, il faudrait affiner mon jugement. au bout de trois jours de navigation j’affirme que c'est la meilleure planche que j'ai eu sous les pieds. il faudrais voir ses performances sur le pur plat, mais comme outil de mer elle est incroyablement agréable. tout cela est bien sur a relativiser par rapport a mon niveau. |
Info Partenaire
Info Partenaire: SROKA
